Net4u レンタル掲示板を作る
管理人(Nakamura)
昨年は,本サイトにおいでいただきありがとうございました。
本サイトも10周年を過ぎましたが,今後ともよろしくお引き立てのほど,よろしくお願いいたします。
2010/01/03 Sun 09:59 [No.63]
N27号 mail
お探しの二ノ鳥居ですが、現存しています。以前両親から鳥居をずらして移築した話を聞いたことがあります。つまり現在一ノ鳥居をくぐって参道を進むと、もう一つ鳥居が見えてきますが、それがもともと今出川通りにあったものということです(その後、三ノ鳥居もあります)。
これとは関係のないことですが、先日、梅小路に行ったら、市電保存庫が新しくなっていまして、以前に比べたらましな建物になっていました。ぱっと見たところ、横が開けれるようになっているようにも見えました。
これは、何かの前触れでしょうか?
JR西日本の鉄道博物館計画に伴う公開を前提とした改築でしょうか?それとも!?
2009/10/03 Sat 00:18 [No.62]
Syo web
管理人さま、ご無沙汰致しております。
【伏水物語】管理人・Syoです。(HNを変更いたしました)
先日は、メールを頂き ありがとうございました。
通信機器の故障でお返事、遅くなり誠に申し訳ございません。
本日、ようやく復旧いたしましたのでメールさせていただきました。
なんとか日本で最初に路面電車が走った街・伏見、せめて京都に誘致できればと思っていますが、詳細はメールに記載しておりますので、ご一読を宜しくお願いいたします。
管理人さま程ではありませんが、夢幻コラムに京都市電、おとぎ電車や稲荷山経由で大津へ走っていた旧東海道線、愛宕鉄道、鋼索線もコラムアップしております。
時節柄、お体に気をつけてお過ごしください。
※写真は宇治川ラインを走っていた おとぎ電車
2009/09/11 Fri 22:54 [No.60]
管理人(Nakamura) mail
いつもお世話になっています。
車両保存の件,手を尽くしていただきありがとうございます。
こちらでも探してはいますが,さすがに場所と管理,費用を考えるとなかなか引き取り手がいませんね。
syoさんの素晴らしい人脈に期待しております・・・m(_ _)m
よろしくお願いいたします。
2009/09/12 Sat 06:37 [No.61]
鴨沂ロマン生 mail
初めまして。
調べ物をしていて貴サイトを知り、拝読しました。
私も京都人というのは名前から察していただけると思います。
今出川線と河原町線をよく利用しました。
5、15系統という薄れた記憶があるのですが。
廃止になった路線に加えて停留所の記録が残っていないでしょうか?
空気のような存在だった市電を写真に記録するというのはとても大切な仕事。
空気のような存在だからこそ、なんでも記録するという精神を触発されました。
ちなみに中村さんの前を通っていた市電は何線? で何駅?
わたしは百万遍が多かったです。
よろしく。
ちなみに現在は山口県在住です。
初めてのメール、どこかに落ち度はなかったでしょうか。
2009/09/09 Wed 22:13 [No.58]
管理人(Nakamura) mail
緊急告知
「京都市電を大切に保管してくださる方はいませんか?」
ある方から,保存している京都市電をまるまる一輌引き取ってもらいたい,との連絡が弊方にありました。
もし,これをごらんの皆様の中で「保存したい」と思われる方,或いは,どなたか個人,学校,公園,他の施設でもなんでも良いので,引き取ってもらえる方がおられたら,連絡してもらえないでしょうか?(買取費用,輸送費等は別途相談です)
本サイト管理人の要望としては,『末永く,大切に保存してもらえるという方のみ』を望みます。
もし,おられるようでしたら,こちらまで連絡いただければ幸いです。
ご本人,高齢のため,早急に引き取り手を捜しているとのことです。
よろしくお願いいたします。
管理人 中村
2009/09/08 Tue 21:09 [No.57]
so_you
御著『京都市電の廃線跡を探る』楽しく拝読しました。写真の多くはわたしの学生時代にかかり,記憶がよみがえってきました。
御著30頁の昭和35年ごろの北野線の写真に,北野天満宮の鳥居が写っていますが,これは現在の一ノ鳥居ではないようです。昭和41年までは大正10年建立の一ノ鳥居は現在の上京警察署の南側にあり,昭和41年に西陣警察署が移転してきたことで,現在地に移設されたようです。そうするとこの写真の鳥居はどこへ行ったんでしょうか。『京都市電が走った街』には北野線の電車と移設前の鳥居の写真が掲載されています。
2009/08/01 Sat 18:16 [No.55]
管理人(Nakamura)
はじめまして,so_youさん。
足跡ありがとうございます。
さて,とてもピンポイントなご質問ですが,私も,鳥居の履歴までは申し訳ありませんが良く存じ上げておりません。
すみません・・・
確かに,西陣警察署(現 上京警察署)が移転するまで,ここに旧一ノ鳥居がありました。(『京都市電が走った街』の写真はこれですね)
弊ホームページに映っている鳥居(参道南側の鳥居)も元々存在していた鳥居なので,きっとこれを撤去して旧一ノ鳥居と入れ替えたということになるのでしょうか。
西陣署移転に伴い,私は南側の鳥居は単純に撤去されたものと思っており,それが現在地に移転したことは知りませんでしたので,確かに全うな疑問です。
いろいろ検索してみたら,こんなサイトがありました。
http://www.city.kyoto.jp/html/somu/rekishi/fm/ishibumi/html/ka153.html
これによると,浅井與四郎『北野の史実』(1998年北野天満宮刊)に詳しく載っていそうです。
一度読んでみると良いかもしれませんね。
2009/08/02 Sun 07:45 [No.56]
レンンボーセブン mail
高野の貨物線や市電の高野車庫が話題になっており、大変興味深く拝見しています。ところで、私は別なところにも興味があります。それは市電と叡電との平面クロスです。元田中駅のすぐ西側で東山通との交差がありますが、地形状ここは平面クロスだったと思いますが、それについて知っている方いらっしゃったら教えてください。宜しくお願いします。
2009/06/27 Sat 12:40 [No.52]
管理人(Nakamura)
いつもありがとうございます。
さて,叡電との平面クロスですが,これは全廃時にも存在していたので,写真も結構残っていますね。覚えていらっしゃる方も多いと思います。
弊サイトでも,東山線のここ↓に掲載しています。
http://www.geocities.jp/kyototram/03haisen/kujo/higa05.htm
また,リンクさせていただいている,下記のサイトにも写真がありますので参考にしてください。
http://www2.neweb.ne.jp/wc/m-hirai/keifuku2.htm
2009/06/27 Sat 13:18 [No.54]
なかっちょ web
こんにちは。
いつも楽しく拝見させていただいております。
さて、高野の下鴨貨物線ですが、わたしも近くなのでその場所は気になっております。
国土地理院の米軍撮影の昭和21年秋の高野地区の写真を出してじっくり見てみました。
国土地理院 http://www.gsi.go.jp/tizu-kutyu.html
のトップページから国土変遷アーカイブ→航空写真→住所検索→京都府→左京区で出せます。
写真を見るとわかりますが、現在の左京郵便局や土木事務所のある付近は、当時は鐘紡京都工場の社宅が並んでいます。また北大路通りの北側は、街路樹(?)が数メートル間隔で生えていて、線路の入る込む余地が無いように見えますが、たしかに郵便局と土木事務所の間は街路樹が無いようにも見えます。
残念ながら、レールそのものがはっきりと写っていなくて、どこで分岐していたのか確認できませんが、推測の場所でまちがいないのではないでしょうか。
2009/06/26 Fri 23:47 [No.51]