のび作 web

＞まあしいさん
完全に本気モードですね。(^O^)
半年前まではGNはタイヤの選択肢が少ないと信じてたのに、嬉しい誤算です。
120履けば高速道路でも安心ですね！？

2011/10/22 Sat 09:00 [No.223]

みの

え〜

　参考までに

　フロントタイヤ K300M 90/90-18 4,600円
　リアタイヤ K327A 120/90-16 7,100円
　チューブ　DUNLOP 　90/90-18用 1,690円
　チューブレス用バルブ DUNLOP 789円
　ホイールバランス 525円/本

　でした。

>まあしいさん
　あっ、見つかっちゃいました(笑)
　ミーティングまで、黙っていようと思いましたが
　黙ってられませんでした。

>マルスさん
　さすが、見ているところが違いますね〜(笑)

>イジローさん
　交換後、まともに乗ってないのですがスプロケ交換も
　視野に様子を見てみますね。
　「ラブホ・・・」
　非常に懐かしい響き♪

>のび作さん
　リアタイヤは、まだ大丈夫ですよ〜
　フロントタイヤのひび割れが気になりましたので
　フロント交換の方を先に♪

2011/10/20 Thu 20:45 [No.213]

のび作 web

イイ

120/90-16が履けると言うのは最新情報じゃないですかね。しかもチューブレス！
僕はまだ当分リアは換えないんですけど、この調子で行くと次の交換の頃には選択肢が広がっていそうで楽しみです。

2011/10/20 Thu 19:04 [No.212]

のび作 web

そうか、２セット買えばいいんだ！
それでもＨ４ＢＳバルブ１個より安いですね。

でも、とりあえず現状で満足だから、やっぱり面倒かな…。
でも、いつかバルブは切れるんだから買っておいた方がいいかな…。

ますます迷います。(^^ゞ

ハウトさん、後日談もぜひお知らせ下さい。

2011/10/19 Wed 21:16 [No.202]

のび作 web

＞ハウトさん

早速ありがとうございます。

なるほど、これなら不器用な僕でも取り付けできるかも…。

\1,790だとH4BSバルブより全然安いですよね。どうしよう…。
とりあえず今H4BSで困ってはいないんですけど。

2011/10/18 Tue 21:26 [No.188]

ハウト mail

こんばんは　のび作さん（＾＾）

あの箱みたいなのは、製品についていた取付金具で
写真の場所に付けました。
ここだと雨の時の防水対策だけ考えないといけないかな〜
一応、箱は防水になってるみたいですけど・・・（＾＾；）なはは
でも、HIDについていたケーブルもそのままで、もともとＧＮの
メーターケーブルを止めているネジに止めました。
まったく無加工です。すべての取付にかかった時間は1時間でした。

接続はＧＮのヘッドバルブにきてる３本のコードとＨＩＤの
カプラーに入ってる３本の線をつなぐだけです。
スモールもいままで通りに点灯します。

2011/10/18 Tue 21:14 [No.187]

のび作 web

＞ハウトさん

これはこれは有益な情報をありがとうございます。
昇圧器（トランス？）ですか、あの小さい箱みたいなのは、どこに固定しました？

2011/10/18 Tue 20:35 [No.186]

マルスージ〜

いや、「どんな工夫」なんて野暮な〜(/_;)/~~
答えは、のび作さんしか知らない、オラの人間性ですよ(￣▽￣;)

2011/10/17 Mon 20:43 [No.178]