- ｃｂ１１００(4)
- ついに発売ですね〜＾＾；(3)
- あけおめことよろ、サザエさん(0)
- さてさて(0)
- おひさしブリブリっす（笑）(3)
- きた〜(2)
- チタン２＾＾；(1)
- チタン！^^;(0)
[ 編集 ][ 返信 ]Re: ｃｂ１１００
とも
これがCB1300。
となると･･･。
CB1300のエンジンが載ってしまう。
もしくは
シリンダ＆ヘッド換装で水冷化！。
にゃはは。^^;
楽しいかも！
2010/03/14 Sun 22:42 [No.79]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: ｃｂ１１００
とも
青山のホンダには
こんな感じで置いてあります。
CB1100は意外と小さい車体です。
VFR1200はタンクの横の角が気になる。^^;
CR-Zのシフトフィールが好き!
ASIMOは今日も走ってた。
2010/03/14 Sun 22:53 [No.80]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^3: ｃｂ１１００
とも
ちなみに
キャスター角 トレール
CB750 ２６° ９１mm
CB1300 ２５° ９９mm
CB1100 ２７° １１４mm
タイヤが違うので一概には言えないけど
トレール１１４って大きい気がする。
RC42から乗り換えるとまがんなそー。^^;
2010/03/15 Mon 00:26 [No.81]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^4: ｃｂ１１００
とも
ヤマハのSRが近い感じかなぁ。
キャスター／トレール 27°40′／111mm
タイヤサイズ（前／後） 90/100-18M/C 54S（チューブタイプ）／110/90-18M/C 61S（チューブタイプ）
カワサキのGPZ900Rだとこんな感じ。
キャスター 29° ←
トレール 114mm ←
ホイールサイズ前 16×MT250 17×MT300
後 18×MT300 18×MT350
タイヤサイズ前 120/80V16 120/70V17
後 130/80V18 150/70V18
キャスター、トレールでは語れないか。
結論。!^^
2010/03/15 Mon 00:55 [No.82]
[ 編集 ][ 返信 ]ついに発売ですね〜＾＾；
とも web
http://www.honda.co.jp/CB1100/
いや〜どうしよっかなぁ。
Green Machine 3号も気になるしなぁ。
まいったなぁ。^^;
2010/02/28 Sun 00:59 [No.74]
[ 編集 ][ 返信 ]Re: ついに発売ですね〜＾＾；
とも
タイヤ
F:110/80R18M/C 58V
と
R:140/70R18M/C 67V
どうしろと･･･（T_T)
2010/03/01 Mon 21:18 [No.75]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: ついに発売ですね〜＾＾；
shin
> どうしろと･･･（T_T)
サイズ，狙いは良いとおもいますけど，買うにはレア・サイズですもんね。ホント，一体どうしろってんでしょう…^^;
フロント１２０/７０，リア１５０か１６０ぐらいなら選択肢多かったんですけどねぇ。
2010/03/03 Wed 21:48 [No.76]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^3: ついに発売ですね〜＾＾；
とも
発売されればラインナップされるんでしょうけど。
ハイグリップ履いて、おりゃー
ってバイクではないようですね。^^;
VFR1200も出たし。^^;
2010/03/07 Sun 20:33 [No.77]
[ 編集 ][ 返信 ]あけおめことよろ、サザエさん
とも
今年もよろしくお願いします。
さーて、今年のサザエさんは
１．リアからの外乱を受け流そう。
２．ステアリングをもっとシャープに。
３．ドリブンが減ってきたぞなもし。
の3本です。ほんがほほ。
今年もゆるゆるぐたぐたで行きます。^^;
2010/01/03 Sun 21:51 [No.73]
[ 編集 ][ 返信 ]さてさて
とも
今年も残りわずかですが
自分のチタンかぶれもそろそろ完。^^;
フロント周りのボルトとアクスルを
一気に変えちゃたので何がどう効いたのか
さーっぱりわからないのですが。^^;
なんだか変わりました！^^;
街中では全くわからなかったのですが
峠を走って変化に気がつきました。
以下思いつくままに。
１．フロントの存在感が上がった。（気がする）
２．ブレーキが効くようになった。（気がする）
３．倒しこみの入力に対してフロントの反応が速くなった。（と思う）
良い方向に変化したと思います。
あと、錆びなくなったんだなぁ〜。
これが一番うれしいです。v(^^
では、良いお年を〜。
2009/12/30 Wed 23:50 [No.72]
[ 編集 ][ 返信 ]おひさしブリブリっす（笑）
oyaging
オイル高官の相談の時はお世話になりました。
ほぼ一年で走行1000ｋやっとこ超えたです。
イーティーシー付けてもロングは不可能みたいです、爺なんで。
鳥取かぁ。
あ、そう言えばモーターショーへは行かれるのですか？
2009/10/24 Sat 14:26 [No.52]
[ 編集 ][ 返信 ]Re: おひさしブリブリっす（笑）
とも
疲れたら
泊まっちゃえば良いんですよ。^^;
ちょっと前までツーリングはテントだ！
って感じだったんですけど、最近はもうだめです。
夕方になると宿探してる自分が居ました･･･。^^;
今回のモーターショーは行くつもりです。
CB1100がどんな仕上がりなのか
この目でしっかり見て来るつもりです。
来週行ければですけど。^^;
2009/10/26 Mon 00:12 [No.54]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: おひさしブリブリっす（笑）
oyaging
お疲れ様です。通勤スクーターでコケてメゲてました。
随分経ってしまいましたが、モーターショー私も行きました
（ホンダさん頑張ってましたね。ｃｂ1100楽しみです）。
全体的になんかデパートの屋上の催し物みたいで
ゲーム機なんか置いてあったら良かったかなとか（笑）。
2009/12/24 Thu 20:48 [No.70]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^3: おひさしブリブリっす（笑）
とも
oyagingさん
おひさです。^^;
あちゃ〜コケちゃいましたか。^^;
お察しいたします。
モーターショーは、実は行けませんでした。（T_T)
CB1100いまだに写真でしか見ていません。
あ〜も〜。
なんか、ホイールが18インチだそうで。
またかよホンダ！
タイヤ選べないじゃんかよ！
と、テンション下がっています。^^;
最近の18インチタイヤ事情は知らないのですが。
強気だなぁ。^^;
2009/12/27 Sun 14:08 [No.71]
[ 編集 ][ 返信 ]きた〜
とも
と言う事で。
出来上がってきました!!^^;
重さは305g
密度から計算した319gとほぼ同じなので
ノーマルよりちょっと軽くなった感じ。
（ノーマルの重さ計っていないのです。^^;）
それより何より、「ここがたわむ、力が逃げる」の
検証がやっとできます。
別にチタンじゃなくても良かったんだけど^^;
勢いと言うか流れというか･･･。
明日晴れたらつけてみよっと。v(^^;
2009/12/12 Sat 05:00 [No.66]
