とも

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100703-OYT1T01056.htm

ほほ〜ってな感じ^^;

安くなるのは歓迎だけど
質、保ってくれるんだよなぁ。
信じますよ本田さん。^^;

マイナーチェンジで価格改正みたいなんで
CB1100はちょっと待ちか？
それとも質が落ちる前の今が買いか?^^;

ちなみに今日はオイル交換
G2の10W-40を1本と10W-30を2本のブレンドで。^^;

2010/07/05 Mon 00:02 [No.104]

shin

あれ？
CB1100いくんですか？

2010/07/12 Mon 07:41 [No.105]

とも

> CB1100いくんですか？

上記は一般論つーことで^^;

CB1100は今のところ無いと思う。
期待が大き過ぎたのか、実際に見たら「ふ〜ん」っていう感じ。
あと、ホンダのwebで開発者の話を読んだら冷めちゃったんです。
カッコいいんだけどなんだか何かが足りない感じ。

と言いつつ
CB750買った時も最初はこんな感じだったなぁ。^^;

2010/07/13 Tue 20:23 [No.106]

とも

GWの連休の時から気になっていましたが
どうもドライブスプロケが寿命のようです。^^;

後輪を浮かせて回転させると、コトコト音。
坂道をエンジン切って転がすと、ゴトゴト音。
んで、極低速で走っている時に、ばきっ。^^;

メンテ記録を見ると
交換後58,000km･･･。

チェーンとドライブスプロケ交換せにゃあかん。

最近のはもちがいいなぁ。
すっかり消耗品であることを忘れていました。

ちなみにドリブンは交換後37,000kmの時に一度換えているので
今のはまだ21,000km。まだまだ使えます。
恐るべしISAスプロケ^^;

2010/06/06 Sun 06:26 [No.103]

oyaging

いつの間にやら)ﾟ0ﾟ(
イタリアンからアメリカンてか？
でもこっちの方が好みかも（嘘）。

2010/04/16 Fri 16:10 [No.90]

とも

最近は「VT」って付くとアメリカンなんですねぇ。

白に青ラインのVTに彼女乗せるのが夢だったなぁ。^^;

2010/04/18 Sun 23:36 [No.91]

oyaging

私的には、楕円ピストンでＶ型750なんてドリーム
なカンジ？（笑）。
当分はrc42で遊ばしてもらおうかなぁ。

2010/05/16 Sun 10:08 [No.100]

とも

ＶＴ，楕円にしたらどうなるんでしょ。

2気等16バルブ！

ホンダはもうやらないだろうなぁ。
たぶんハイブリッドバイクだろうなぁ。^^;

2010/05/17 Mon 22:43 [No.101]

oyaging

あほな願望話で恐縮ですが、モトグッチな感じてシャフトドライブ
200万円以下くらい。売れると思うけどなぁ。
名前も決めて『ＮＴＲ』なんちゃって（笑）。

2010/05/22 Sat 00:51 [No.102]

とも

やっぱり限界でした。^^;

＋側のブラシが限界。
リード線が引っかかって
もうバネで押せない状態。

う〜ん。
全く前兆とか予兆とか無かったもんなぁ。

ターミナルセットブラシ　31201-KS5-901　\1,010-
ホルダーセットブラシ　31206-KW1-901　\1,010-

この2つを買って交換。
あと10年はもつな。^^;

2010/05/09 Sun 00:31 [No.97]

鬼嫁

お久しぶりっす。

わたくし、、冬眠状態が長らく続いておりましたが、、

今年は、冬眠からさめることに致しました。。。

徐々に整備しながら、乗り出しておりますよ。。

またよろしくお願いいたします。

2010/05/09 Sun 22:28 [No.98]

とも

うお〜。お久です〜。^^;

いや〜なんか。
懐かしい人の書き込みは嬉しいですねぇ。

また大観山辺りで缶コーヒーでもしましょう!^^;

2010/05/09 Sun 23:48 [No.99]

とも

世界遺産テーマパーク^^;

観光収入は増えたろうけど
こんなんで良いのか?
が、正直な感想。^^;

あんまり楽しめなかったなぁ。

2010/05/06 Thu 00:49 [No.95]

とも

こっちは素直に楽しみました。^^;

トータル1050kmの中ツーでした。

2010/05/06 Thu 00:51 [No.96]

とも

あ〜も〜。
また、やっちまいました…。（T_T)

今日からツーリングと
いそいそと準備して午後2時前に出発。

途中ガソリンを入れて、キーをひねって
セルON!

あり？カチっとリレーの音だけ？

ちょっと焦りながら、各部を点検。
ニュートラルランプの明るさやリレーの元気良さから
バッテリーは電圧あるみたい。

となると。

距離から察するに
セルのブラシが怪しい。

セルに蹴り一発。
直りましたちゃんと回ってエンジン始動。^^;

どうしよ〜。
と、考えながらしばらく先に進んだのですが
「もう一回試して再発したら帰って出直し。」
って事にして。

おもむろに缶コーヒーを買い、
タバコに火をつけて、
空を見上げ、
息を止めて

セルON！！

「カチッ」

＾＾；

予備エンジンからセル引っぺがして
乗せ換えてスワップ完了!^^;

折角の連休、1日無駄にしました･･･。

2010/05/01 Sat 21:43 [No.92]

puji

ともやん、おひさ。

我がサビサビ君も4,5年前よりこの症状がたまに出ています。
原因はセルブラシなのは分かってるのだけど、
そんな時は、いつも、押しがけ１回、その後キュルボン！！
なんです。セルブラシ交換する暇があれば良いのだけれど…。

※　本日、４輪用のメモリーナビをサビサビ君で使えるように
　　シガーソケットを設置して自己満足のワタシ…。
　　でも、果たしていつになったら使う機会あるのか……。

> あ〜も〜。
> また、やっちまいました…。（T_T)
>
> 今日からツーリングと
> いそいそと準備して午後2時前に出発。
>
> 途中ガソリンを入れて、キーをひねって
> セルON!
>
> あり？カチっとリレーの音だけ？
>
> ちょっと焦りながら、各部を点検。
> ニュートラルランプの明るさやリレーの元気良さから
> バッテリーは電圧あるみたい。
>
> となると。
>
> 距離から察するに
> セルのブラシが怪しい。
>
> セルに蹴り一発。
> 直りましたちゃんと回ってエンジン始動。^^;
>
> どうしよ〜。
> と、考えながらしばらく先に進んだのですが
> 「もう一回試して再発したら帰って出直し。」
> って事にして。
>
> おもむろに缶コーヒーを買い、
> タバコに火をつけて、
> 空を見上げ、
> 息を止めて
>
> セルON！！
>
> 「カチッ」
>
> ＾＾；
>
> 予備エンジンからセル引っぺがして
> 乗せ換えてスワップ完了!^^;
>
> 折角の連休、1日無駄にしました･･･。

2010/05/04 Tue 18:08 [No.93]

とも

pujiやん　おひさ^^;

やっぱ、ブラシかぁ。
とも号のはたぶんスプリングが押せない位
磨り減ってると思う。^^;

部品きたら交換してみるのでお楽しみに〜。

最近みんなナビ付けてるんね。
とも号にもつけるかなぁ。

2010/05/06 Thu 00:14 [No.94]

とも

以前からごくまれに症状は出ていたのですが
「気のせいだろ」で済ませていました。^^;

その症状というのは
100km/h以上で巡航中にパワーダウン。
ガス欠の症状と同じ。
ガス欠と違うのは、しばらくすると復活する事。

どうもガソリンの消費が多い時に、供給が間に合わない感じ。

しばらく忘れていたのですが、
先日熊野に行く途中の東名高速上で頻発。
んで、名古屋の秘密工場にてトラブルシュートさせて貰いました。^^;

犯人はこれ!
燃料コックのダイヤフラム！

穴開いてました〜＾＾；

2010/04/04 Sun 20:21 [No.86]

とも

結局、味噌の買出しになっちゃった。^^;

お世話になりました〜。

2010/04/04 Sun 20:23 [No.87]

shin

熊野リベンジはいつ頃ですか〜？

2010/04/07 Wed 07:59 [No.88]

とも

> 熊野リベンジはいつ頃ですか〜？

そりゃー、風が向いた時でしょぉ〜。
せーりん♪^^;

2010/04/08 Thu 01:03 [No.89]

とも

今日のツーの収穫＾＾；

これが食べ物だって。
言われなきゃわかんないよ。＾＾；

2010/03/22 Mon 23:23 [No.83]

とも

こいつは美味しいらしい。

2010/03/22 Mon 23:24 [No.84]

とも

上の写真が、ヒザラガイ（ババガセ）。
下のが、マツバガイ。

ヒザラガイは海の中だとこんな感じらしい。^^;

2010/03/22 Mon 23:27 [No.85]