[ 編集 ][ 返信 ]なんとか･･･。
とも
頭がもげたボルト。
こんなのを試してみました。
んが！
結果、だめでしたorz
かじっちゃったらだめなのね。^^;
2009/11/04 Wed 02:09 [No.61]
[ 編集 ][ 返信 ]Re: なんとか･･･。
とも
幸いな事に、ボルトのほぼ真ん中にドリルが入ったので
5.5mmまで広げてタップを立て直しました。
なんとか事なきを得ました。v(^^)
アルミにステンレスは要注意！
あ、写真は逆ネジタップを使って難儀してるところです。
そーいえば、バーナーで炙るの忘れてました･･･。
炙ればうまくいったかも^^;
2009/11/04 Wed 02:21 [No.62]
[ 編集 ][ 返信 ]もげた〜
とも
ステンレスのM6キャップ。
もげました･･･。
かじりだろうなぁ。
次の休みはボール盤で格闘になりそうです。（T_T)
でもなんだか
うれしかったりしてる自分が居たり居なかったり。^^;
2009/11/02 Mon 00:30 [No.58]
[ 編集 ][ 返信 ]Re: もげた〜
とも
タンクキャップのボルトも
ちょっと手を加えてみました。
他に無くて良い感じだと
思うのだけど。^^;
2009/11/02 Mon 00:32 [No.59]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: もげた〜
とも
ボルトの頭がちょっと出っ張るのがみそ！^^;
2009/11/02 Mon 00:36 [No.60]
[ 編集 ][ 返信 ]始めまして＾＾
よし
はじめまして！！RC42の黒銀に乗ってます
いつもHP参考にさせてもらっています＾＾
質問なんですが。。。。
今度チェーンとF&Rスプロケを交換しようと思っています。
サービスマニュアルとトルクレンチはあった方がいいですか？ともさんは使用しましたか？
お店に頼むのが１番なんですが整備はなるべく自分でやりたいのでそれに貧乏学生で工賃が。。。；；
2009/10/25 Sun 14:03 [No.53]
[ 編集 ][ 返信 ]Re: 始めまして＾＾
とも
よしさん、はじめまして。
うーん。チェーンとスプロケの交換なら
ＳＭもトルクレンチもいらないような気がしますが。
これから自分でメンテをしよう
と言うのであれば、ぜひ入手した方が良いかと思います。
まずＳＭ。それから余裕があったらトルクレンチ。
こんな順番かと。^^;
自分の場合、トルクレンチはそんなに活躍する機会は無くて。
「持ってるのに使わないのはもったいないから使う」って感じです。^^;
でも、フロント周りや、数本のボルトを使って面で押さえる所や、
100Nm前後の比較的大きなトルクの所などでは重宝します。
「工賃払うなら工具買え！」がともの座右の銘です。^^;
2009/10/26 Mon 00:31 [No.55]
[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: 始めまして＾＾
よし
返信ありがとうございます＾＾
ナイスな座右の銘ですねｗｗｗ
自分も工賃払うなら工具派です！
とりあえず今回の整備はできそうなので安心しました。でもやっぱり今後のためにはそろえないといけないですよね＾＾；
これからもHP参考にさせてもらいます！！
ありがとうございました。
2009/10/26 Mon 01:24 [No.56]
[ 編集 ][ 返信 ]走った走った＾＾；
とも mail
いや〜楽しかったっす。^^;
東京→彦根城（ひこにゃん）→天橋立（股覗きは次回^^;）→経ヶ岬（ゴール？）→琴引浜（鳴き砂）
→余部鉄橋（架け替え中）→鳥取砂丘（馬の背ダッシュ）
→白兎海岸（の隣の小沢見海水浴場ゲリラキャンプ）
→浜村温泉（380円！）→宍道湖（しじみ）→出雲大社（立替中！＆割子蕎麦）
→益田→岩国→厳島神社（上陸なし^^;）
→広島（お好み焼き！）→呉→尾道→岡山→明石（♪）→神戸（ロケみつ^^;）
→大阪→宇治→信楽（たぬき！）→名古屋（味噌カツごち！）→東京
トリップメータを見ると
２，４００km
しばらく海は見なくて良いです。^^;
道中、お世話になった方々に
御礼申し上げます。
また行くよ。^^;
写真は「経ヶ岬の180度パノラマ」です。
2009/09/27 Sun 22:22 [No.49]
[ 編集 ][ 返信 ]バッテリー交換
とも
さーて、明日からロングだ！ と、
ちょっと気になるバッテリーの補充電をやっておこう。
なんて思いまして、充電開始。
2時間後、様子を見てみるとプクプク泡が出て良い感じ。
1つのセルを除いては･･･。
え〜〜！？マジかよっ。
気が付いたのが19:30で。
ナップスの営業時間は20:00まで。
ライコなら21:00まで。
ライコしかないやん。orz
速攻バッテリーを取り付けて
ライコにダッシュ。^^;
選択の余地無く古河バッテリーのFB14-A2。
16,716円の大枚はたいたのが20:40。
希硫酸入れて30分待って、交換して
帰ってきて、明日の準備してこの時間。
3:30集合だったっけ
むりぽ。^^;
そんなわけでバッテリー交換しました。＾＾；
明日は鳥取砂丘^^;
山陰を満喫してくる予定。
2009/09/19 Sat 23:11 [No.48]
[ 編集 ][ 返信 ]とりあえずオイル交換
とも
う〜ん。最近悩ましいオイル選びなのですが
とりあえず純正の安いのを入れてみました。
G2(10W-40) 1080円/1L。
部分合成になる前のG2は、あまり良い印象が無かったんだけど･･･。^^;
新しいG2はなんだか普通で良い感じ。
交換後300km位しか走っていませんが、
「以前のは振動が増えたかシフトが硬かったかで、
すぐ抜いたような気がする。^^;」
という事無く普通に回ってます。
あ、アイドリングが2~300rpm下がりました。
回転落ちは、交換直後〜300km走行後まで変化なしなので
気温とかじゃなくてオイルそのものが原因ぽいです。
抵抗が大きいのか？（スミックス比）
でも、燃費には影響なかったんだけど。
何でだろ?
まさか！入れすぎ?^^;
レベルは適正だったけどなぁ。
これでいくかなぁ。
ホンダのHPを見ると、G3 or S9 を使えってなってますけど。
う〜ん。悩ましい。
2009/08/24 Mon 00:53 [No.47]
[ 編集 ][ 返信 ]油面調整〜
とも
自分では気が付かなかったのですが･･･。
先日、ちょこっと走りに行って
一緒に行った人とバイクを交換して走ってみたんです。
そしたら、とも号に乗った人曰く
「全然、曲がらない〜。」との事。^^;
確かに１Lのフォークオイルを半分にして
流し込んでるだけなので、油面なんて全く気にして
いなかったのだけども。^^;
確かにち〜と曲げに力いるなぁ。
と思っていたのだけども。^^;
そんなにひどかったのかぁ。Orz
と言うことで、今日フォークオイルを抜きました。
片側12cc。（1cmくらい下がったはずです。^^;）
上の写真は関係ないけど
小田原で食べた鯵丼\700。
意外に美味しかったんで^^;
やっぱ鮮度ですね〜。
2009/08/16 Sun 21:27 [No.46]