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[ 編集 ][ 返信 ]Re: ｃｂ１１００

とも

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これがCB1300。
となると･･･。

CB1300のエンジンが載ってしまう。
もしくは
シリンダ＆ヘッド換装で水冷化！。

にゃはは。^^;
楽しいかも！

2010/03/14 Sun 22:42 [No.79]

残り3件

  1. [78] 腰下はCB1300ですよね。これ^^;ｃｂ１１００ とも 2010/03/14 22:41 *
    1. [79] これがCB1300。
      となると･･･。

      CB1300のエンジンが載ってしまう。
      もしくは
      シリンダ＆ヘッド換装で水冷化！。

      にゃはは。^^;
      楽しいかも！      Re: ｃｂ１１００       とも 2010/03/14 22:42 *
      1. [80] 青山のホンダには
        こんな感じで置いてあります。

        CB1100は意外と小さい車体です。
        VFR1200はタンクの横の角が気になる。^^;
        CR-Zのシフトフィールが好き!
        ASIMOは今日も走ってた。        Re^2: ｃｂ１１００         とも 2010/03/14 22:53 *
        1. [81] ちなみに

          　　　　キャスター角　トレール
          CB750　　 ２６°　　　　９１mm
          CB1300　　２５°　　　　９９mm
          CB1100　　２７°　　　１１４mm

          タイヤが違うので一概には言えないけど
          トレール１１４って大きい気がする。
          RC42から乗り換えるとまがんなそー。^^;          Re^3: ｃｂ１１００           とも 2010/03/15 00:26
          1. [82] ヤマハのSRが近い感じかなぁ。

            キャスター／トレール　27°40′／111mm
            タイヤサイズ（前／後） 90/100-18M/C 54S（チューブタイプ）／110/90-18M/C 61S（チューブタイプ）

            カワサキのGPZ900Rだとこんな感じ。

            キャスター 29° ←
            トレール 114mm ←
            ホイ　　・・・・ >> 続き            Re^4: ｃｂ１１００             とも 2010/03/15 00:55