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  3. 新潟で組み立て(-)
  4. 出発準備(-)
  5. 19機目(-)
  6. シルク(-)
  7. 沢山集合。(-)
  8. ミニエクセレンス飛びました。(-)

美人の母娘とスキー三昧

割井お茶屋

JPG 1204x800 379.0kb

3泊でスキーに来ていた常連の美人の母娘が帰宅して寂しくなりました。
最終日の今日はスキーに行かずに八海山の麓のレストランや酒蔵に行って楽しみました。

明日芦屋に戻り、スタッドレスタイヤを交換して、8日に機体を満載して再出発します。

写真は泉ビッレジというところの瀟洒なイタリアンレストランです。

2015/04/03 Fri 20:28 [No.222]

Re: 新潟で組み立て

割井お茶屋

JPG 903x600 233.1kb

クラスター70を組み立てながら新潟に持参した他の機体も箱から出して仮組して楽しんでいます。
今日は数年前に「ちょ〜〜〜とっか」で購入したホビーネットのメビウスを出してみました。
この機体は数か所不具合があり、訳アリ品として処分価格で販売されていたので何人かの仲間が購入しました。
割井お茶屋はFZ70、防振マウント、ショートマフラーも揃えましたが芦屋で70エンジン機は困難な状況になったため長期間倉庫で眠っていました。

あらためて取り出してみると立派な70クラスのスタント機が¥9800というありがたい価格であったことをラッキーと思いました。

半日かけて不具合を修正したのでようやく普通のARFの状態になりました。
クラスター70とほぼ同じ大きさですがカウリングの前の方が大きくてオキザリスやクラスターに比べごつい感じがします。
まあ迫力があるとも言えるのでいいでしょう。
初夏には飛ばしたいと思っています。

2015/03/14 Sat 22:10 [No.221]

新潟で組み立て

割井お茶屋

JPG 621x567 234.3kb

持ってきた箱入りの機体の組み立てにかかりました。
まずはクラスター70です。
この機体はクボチュアンがアドバンスを取得した実績のある機体です。
YS63Sを搭載する予定でしたが初めて箱から出して仮組したら大改造しなくともモーターと5セルのバッテリーを搭載できそうです。
ということで電動化による重量の検討をしたところ約50g増加でいけそうで重心もなんとか合いそうです。
大きさは昨年飛ばしたマグピーよりわずかに小さいだけですが作りと材質のせいか400gも軽く仕上がりそうです。
主脚も後退型でかっこいいし胴体下面も曲面で、カラースキームも中華色のマグピーよりはるかにかっこいいです。

割井お茶屋の購入価格は例によって両機とも特価で2万円以下でした。4月末までに完成させます。

2015/03/04 Wed 17:56 [No.220]

出発準備

割井お茶屋

JPG 1204x800 120.7kb

明日の新潟行きに備え車に箱入りキット8機と完成機2機を積み込みました。
まだ隙間がありますが通常の飛行用の道具、エンジン、モータ、サーボ、工具および着替えなどを積み込みます。

荷室がいっぱいで後ろが見難いため立体駐車場に入れられないので今夜はマンション前に違反駐車です。

チェックリストを作って準備していますがあまりにも多すぎて何か忘れそう。
最悪は現地調達します。

2015/02/25 Wed 20:19 [No.219]

19機目

割井お茶屋

JPG 1124x431 141.3kb

このところ割井お茶屋は修理にはまっていますが19機目の飛行可能になりそうな機体があります。

バウムシュタットという小型電動機のメーカの最初の製品です。
10数年前に京都のラジ天に完成見本として飾ってあった機体で、そのときは非売品ということで売って貰えませんでしたが、1年くらい後の出張時に聞いたらなんと7.000円で販売して貰えました。その頃はヘリしか飛ばしていませんでしたがかわいらしい機体だったので購入しました。

最初はニッカドの電動でなんとか飛ぶというレベルでしたが、Lipoとブラシレスモータのおかげで元気に飛ぶようになりました。
不時着があり少破したのでその後エンジン機として楽しんでいましたが水平尾翼を誤って破損したため倉庫の肥やしになっていました。
今回割井お茶屋のやる気に乗って19機目の飛行可能な機体として復活しました。
まだ10LAを搭載するか電動にするか考えています。

この機体が飛ぶようになると残りの破損した機体は修理が大変なので残念ながら20機になりません。この際もう1機作って20機にするか。

2015/02/22 Sun 18:19 [No.217]

シルク

割井お茶屋

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シルクといえばシルク姉さん。色っぽさが割井お茶屋も大好きなんですが、今回はシルク姉さんではありません。
水上機に仕上げて貰ったシルキーウインドが10フライト位でフロートサイドの接合部が割れて、これもまた5年ほど放置されていました。

割井お茶屋は2月末から越後湯沢に暫く滞在しますが、3月〜4月はまだ雪で滑走路が使えません。
新潟の皆さんは機体にソリを履かせて飛ばしていますので割井お茶屋は水上機で出撃しようと考えました。

早速フロートの修理と機体の整備を行って飛行可能となりました。
新潟へは箱に入った機体を11機運ぶ予定でしたが2機ほど減らしてシルキーウインドを乗せて行きます。

2015/02/18 Wed 20:09 [No.216]

沢山集合。

割井お茶屋

JPG 799x584 212.0kb

今日はあまり良い天気ではありませんでしたが多くの方が出撃しました。

ヒラリンさんは懐かしいスペースウォーカーで出撃。
5年くらい倉庫で眠ってしたそうですが良い機体です。

皆さんそれぞれの機体で飛行を楽しみました。タニやんは風邪が治って飛行機無しでの出撃でした。

割井お茶屋は昨日修理が完了したウィンディを飛ばしましたが、主翼がねじれたせいかラダートリムが大きくずれた状態でまっすぐ飛ぶようになりました。
この機体はスタント機を飛ばす合間の息抜きに最適です。いけやんありがとうございます。

2015/02/15 Sun 20:08 [No.215]

ミニエクセレンス飛びました。

割井お茶屋

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今日は良い天気なのに誰も来ないのかと思ってエンジン調整だけでもしておこうと1タンク廻したところでクボチュアンが登場。

エンジンが大きすぎて前が重過ぎるということで機体後部に錘を貼り付けて飛ばしましたがやはり前重で苦労しました。
エレベータトリムアップいっぱいでなんとかトリムは合いましたが着陸が怖かった。
エレベーターがかなりアップになっているのでスピードを落とすと失速するということで速度をあまり落とさずに着陸。

新潟で墜落して再生可能か心配でしたがなんとか飛んだし、パワーはありすぎのようなのでバッテリーを後方に移動して重心を合わせれば良い飛びになりそうです。

2015/02/14 Sat 19:43 [No.214]

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