割井お茶屋

持ってきた箱入りの機体の組み立てにかかりました。
まずはクラスター７０です。
この機体はクボチュアンがアドバンスを取得した実績のある機体です。
ＹＳ６３Ｓを搭載する予定でしたが初めて箱から出して仮組したら大改造しなくともモーターと５セルのバッテリーを搭載できそうです。
ということで電動化による重量の検討をしたところ約５０g増加でいけそうで重心もなんとか合いそうです。
大きさは昨年飛ばしたマグピーよりわずかに小さいだけですが作りと材質のせいか４００ｇも軽く仕上がりそうです。
主脚も後退型でかっこいいし胴体下面も曲面で、カラースキームも中華色のマグピーよりはるかにかっこいいです。

割井お茶屋の購入価格は例によって両機とも特価で２万円以下でした。４月末までに完成させます。

2015/03/04 Wed 17:56 [No.220]

割井お茶屋

クラスター７０を組み立てながら新潟に持参した他の機体も箱から出して仮組して楽しんでいます。
今日は数年前に「ちょ〜〜〜とっか」で購入したホビーネットのメビウスを出してみました。
この機体は数か所不具合があり、訳アリ品として処分価格で販売されていたので何人かの仲間が購入しました。
割井お茶屋はＦＺ７０、防振マウント、ショートマフラーも揃えましたが芦屋で７０エンジン機は困難な状況になったため長期間倉庫で眠っていました。

あらためて取り出してみると立派な７０クラスのスタント機が￥９８００というありがたい価格であったことをラッキーと思いました。

半日かけて不具合を修正したのでようやく普通のＡＲＦの状態になりました。
クラスター７０とほぼ同じ大きさですがカウリングの前の方が大きくてオキザリスやクラスターに比べごつい感じがします。
まあ迫力があるとも言えるのでいいでしょう。
初夏には飛ばしたいと思っています。

2015/03/14 Sat 22:10 [No.221]

割井お茶屋

明日の新潟行きに備え車に箱入りキット８機と完成機２機を積み込みました。
まだ隙間がありますが通常の飛行用の道具、エンジン、モータ、サーボ、工具および着替えなどを積み込みます。

荷室がいっぱいで後ろが見難いため立体駐車場に入れられないので今夜はマンション前に違反駐車です。

チェックリストを作って準備していますがあまりにも多すぎて何か忘れそう。
最悪は現地調達します。

2015/02/25 Wed 20:19 [No.219]

割井お茶屋

このところ割井お茶屋は修理にはまっていますが１９機目の飛行可能になりそうな機体があります。

バウムシュタットという小型電動機のメーカの最初の製品です。
１０数年前に京都のラジ天に完成見本として飾ってあった機体で、そのときは非売品ということで売って貰えませんでしたが、１年くらい後の出張時に聞いたらなんと７.０００円で販売して貰えました。その頃はヘリしか飛ばしていませんでしたがかわいらしい機体だったので購入しました。

最初はニッカドの電動でなんとか飛ぶというレベルでしたが、Ｌｉｐｏとブラシレスモータのおかげで元気に飛ぶようになりました。
不時着があり少破したのでその後エンジン機として楽しんでいましたが水平尾翼を誤って破損したため倉庫の肥やしになっていました。
今回割井お茶屋のやる気に乗って１９機目の飛行可能な機体として復活しました。
まだ１０ＬＡを搭載するか電動にするか考えています。

この機体が飛ぶようになると残りの破損した機体は修理が大変なので残念ながら２０機になりません。この際もう１機作って２０機にするか。

2015/02/22 Sun 18:19 [No.217]

BJ

沢山整備完了ですね。
雪国への出発準備は済んだでしょうか。

雪上飛行場の地図をヤフーメールで今ほど送りました。
大和スマートインターのすぐ近くになります。
迷ったら電話をください。

2015/02/23 Mon 21:58 [No.218]

割井お茶屋

シルクといえばシルク姉さん。色っぽさが割井お茶屋も大好きなんですが、今回はシルク姉さんではありません。
水上機に仕上げて貰ったシルキーウインドが１０フライト位でフロートサイドの接合部が割れて、これもまた５年ほど放置されていました。

割井お茶屋は２月末から越後湯沢に暫く滞在しますが、３月〜４月はまだ雪で滑走路が使えません。
新潟の皆さんは機体にソリを履かせて飛ばしていますので割井お茶屋は水上機で出撃しようと考えました。

早速フロートの修理と機体の整備を行って飛行可能となりました。
新潟へは箱に入った機体を１１機運ぶ予定でしたが２機ほど減らしてシルキーウインドを乗せて行きます。

2015/02/18 Wed 20:09 [No.216]

割井お茶屋

今日はあまり良い天気ではありませんでしたが多くの方が出撃しました。

ヒラリンさんは懐かしいスペースウォーカーで出撃。
５年くらい倉庫で眠ってしたそうですが良い機体です。

皆さんそれぞれの機体で飛行を楽しみました。タニやんは風邪が治って飛行機無しでの出撃でした。

割井お茶屋は昨日修理が完了したウィンディを飛ばしましたが、主翼がねじれたせいかラダートリムが大きくずれた状態でまっすぐ飛ぶようになりました。
この機体はスタント機を飛ばす合間の息抜きに最適です。いけやんありがとうございます。

2015/02/15 Sun 20:08 [No.215]

割井お茶屋

今日は良い天気なのに誰も来ないのかと思ってエンジン調整だけでもしておこうと１タンク廻したところでクボチュアンが登場。

エンジンが大きすぎて前が重過ぎるということで機体後部に錘を貼り付けて飛ばしましたがやはり前重で苦労しました。
エレベータトリムアップいっぱいでなんとかトリムは合いましたが着陸が怖かった。
エレベーターがかなりアップになっているのでスピードを落とすと失速するということで速度をあまり落とさずに着陸。

新潟で墜落して再生可能か心配でしたがなんとか飛んだし、パワーはありすぎのようなのでバッテリーを後方に移動して重心を合わせれば良い飛びになりそうです。

2015/02/14 Sat 19:43 [No.214]

割井お茶屋

先日墜落したスプレッドドラゴンの代わりにゆっくり飛ぶ機体としていけやんからいただいたウインディを修理しています。
３年ほど前に操作ミスで海に墜落して長期間乾燥させていました。（ｕｓｏ）
主翼と水平尾翼の破損とメカが全滅だったのでいろいろ直すついでにこの機体も１０ＦＰエンジンに換装しました。
もともと電動とエンジンを簡単に交換できるようにしておいたのでそこは簡単に済みました。
全体の仕上がりは例によって修理したことは一見では判りません。

機体は完成したけれどまだエンジンを含むメカ搭載ができていないので土曜日の飛行はあきらめました。

（追記　機体の名称を間違えていました。ウィスパーではなくウインディだったと思います。）

2015/02/13 Fri 23:22 [No.213]

割井お茶屋

今日はエンジン機にしたミニエクセレンスといつものスプレッドドラゴンを飛ばそうと出撃しました。
曇っていて風があるせいか割井お茶屋一人でした。

なんとも残念なことに上空でスプレッドドラゴンの主翼が折れました。前回の墜落で修理したところの反対側が折れました。
墜落を含む今までのストレスに耐え切れなかったようです。
また裸足で川に入り回収して来ましたがもう再生は困難です。

ミニエクセレンスは手がけで１発で始動しましたが直後にペラが緩みました。家でスタータでかけたときはＯＫだったのに締め付けがゆるかったようです。あいにくサイズの合うスパナを忘れました。
ということですごすごと撤退しました。

2015/02/11 Wed 16:14 [No.212]