とも

たかさん、書き込みありがとうございます。

セル周りはトラブりますねぇ。^^;

カチッと言うのはリレーで、この音が元気にする時は
バッテリーは生きてます。

この場合はリレーから先の問題の事が多く
１．セルの位置(軸)がずれてる
　（この時はモーターが回ろうとする音がします。）
２．ローターまで電気が行ってない。
　（ブラシが接触してない、または、どこかで断線。モータはうんともすんとも言いません）
この2つが今まで経験したり聞いたりしたトラブルでした。

切り分けとして、カチッの音と同時にセルが
動こうとしてるかどうかでわかると思います。

なんとなくの勘ですが
ブラシの動きが悪いか、ローター接点の汚れで
接触不良の気がします。

ブラシの動きが原因の場合、セルモータを蹴っ飛ばしてやると
その場は直ります。（壊さない程度ですよ。^^;）

外してなければ良いのですが。
文章だとなかなか難しいです･･･。
また経過も教えてください。^^;

2010/10/11 Mon 18:01 [No.121]

たか

いつも参考にさせて頂いております。
もしよろしければアドバイスいただけるとありがたいのですが。
症状はセルが、カチッと音はするのですがセルが回らないことが半々くらいです。
バッテリーが弱ってる可能性が高く今回中華ですが新品バッテリーに交換しましたが同様の状況です。
ともさんならどの辺からチェックされますか？
走行8000k2007式です。

2010/10/11 Mon 17:15 [No.120]

ん〜（shinでした（汗））

ロースマいきましたか〜。
僕はこのタイヤ結構好きでした。でも値段が高いのとフロントの偏摩耗が激しくて，僕の車両と乗り方にはライフ的にイマイチでした。
何キロぐらい乗れますかね〜。

2010/09/25 Sat 14:58 [No.118]

とも

シフトが渋かった原因がわかりました！^^;
犯人は写真のやつ。

Ｇ２が悪かったわけではありませんでした。

あ〜も〜。
メンテサボってたからなぁ。

どこの部品って？^^;
シフトペダルのカラーです。
定期的に掃除とグリスアップするべきですねぇ。

2010/08/18 Wed 22:15 [No.110]

とも

oyagingさん

おひさです。^^;
あちゃ〜コケちゃいましたか。^^;
お察しいたします。

モーターショーは、実は行けませんでした。（T_T)
CB1100いまだに写真でしか見ていません。
あ〜も〜。

なんか、ホイールが18インチだそうで。
またかよホンダ！
タイヤ選べないじゃんかよ！
と、テンション下がっています。^^;

最近の18インチタイヤ事情は知らないのですが。
強気だなぁ。^^;

2009/12/27 Sun 14:08 [No.71]

oyaging

お疲れ様です。通勤スクーターでコケてメゲてました。
随分経ってしまいましたが、モーターショー私も行きました
（ホンダさん頑張ってましたね。ｃｂ1100楽しみです）。

全体的になんかデパートの屋上の催し物みたいで
ゲーム機なんか置いてあったら良かったかなとか（笑）。

2009/12/24 Thu 20:48 [No.70]

とも

> ムクのシャフトだけど、ノーマルよりちょっと軽い計算。

これ、へんですね。
64Tiのムクだけど･･･。
言いたかったのは、中空じゃないという事。
ただの棒なんです。^^;

2009/11/24 Tue 02:38 [No.65]

とも

幸いな事に、ボルトのほぼ真ん中にドリルが入ったので
5.5mmまで広げてタップを立て直しました。

なんとか事なきを得ました。v(^^)

アルミにステンレスは要注意！

あ、写真は逆ネジタップを使って難儀してるところです。
そーいえば、バーナーで炙るの忘れてました･･･。
炙ればうまくいったかも^^;

2009/11/04 Wed 02:21 [No.62]