とも

レイダウンアダプターとか？^^；
ゼファー用だったかな、webで見たことあるけど。
確かに、ノーマル長で寝かせば車高は下がりますねぇ。

と言いつつ
僕も実は前に考えてました。^^:
強度と重量増を考えると･･･。
面倒くさいなぁって所で止まってます。^^;

2011/08/30 Tue 00:02 [No.201]

とも

のっちさん
お疲れ様でした。面白かった〜。^^;
特にモリワキ管のチューンにはちとジェラシー^^;
あのトルクまいりましたっ。

shinさん
あれ？行きたかった？^^;
最近は怪獣に振り回されてるかと思ってた。^^;

2011/06/19 Sun 21:26 [No.186]

たか

ともさん

今週も何回かセル回しましたが大丈夫そうです。

今回は、アドバイスいただいたリレー交換（中古品ですが）と
バッテリーの電極磨きの二点の対策をしてみました。

ありがとうございました。

2011/02/21 Mon 11:58 [No.166]

とも

たかさん、経過ありがとうございます。

やっぱリレー弱っちゃったようですねぇ。

webで調べると
リレーの接触不良は酸化皮膜が原因で、
大電流を流す場合、自己洗浄効果で酸化皮膜の
除去が期待できる。
という事らしいので、
使っているうちに直るかと思っていました。

中華バッテリーの内部抵抗とか気になりますが
使えているなら良いのかな。＾＾;

2011/02/19 Sat 15:06 [No.165]

たか

ともさん

あ　替えた部品はスターターリレーです。

ホンダの２５０ｃｃ以上は大体同じような
外観でしたので。

2011/02/17 Thu 00:16 [No.164]

たか

ともさん
昨年はアドバイスいただいてありがとうございました。

が、バッテリーを中華ＭＦ新品に変えて治ったかなーと
思ったのですがまた「カチ音」セル回らずで２回目は回る
のような症状が出てきました。

部品番号教えていただいたのですが、結構高いようなので
ヤフオクでＣＢ４００ＳＦ用が送料込み１０００円位で
入手出来ましたので交換様子見しています。

とりあえず今のところよくなっているようですが。

2011/02/16 Wed 22:56 [No.163]

とも

ごめん。熱の歪みの事だったかな？^^;

実は、ピストンが使える使えないよりも
キャリパー周りの軽量化がハンドリングに与える影響
に興味があります。

対向型が持て囃されているけど
軽さなら浮動型!^^;
もっと進化して良いんじゃないの?
って感じ。

2011/01/14 Fri 01:15 [No.161]

とも

あ。はたから見るとそうかもしれません^^。

やべ、全然気にしてなかった…。

といいつつ。
ちょっとウズいてるんですよ。
電飾。^^;
ナイトライダー行っちゃうかな。

良いお年を!

2010/12/29 Wed 22:52 [No.149]