ninja mattari

前々から気になってネイキッドですが、先日　車検前のワゴンＲのエアコンが壊れて、修理代＋車検代で　黒のネイキッド（ノンターボ）オリジナル・アルミホイルに乗り換えました。　ネイキッド所有歴２０時間程ですが、よろしくお願い致します。でござる！！

2016/07/31 Sun 14:16 [No.603]

とらお

お久しぶりです。
本日、高速ドライブしました。三人乗車、2001年式GのNAのAT。
往復220ｋｍで満タン計測方式で19.1ｋｍ/ℓでした。
たまにエアコンを使っての新記録。驚いてます。
夏の車検も取る事にしました。あと2年は頑張って貰います。
( ﾟДﾟ)

2016/04/30 Sat 20:06 [No.602]

ターボＧ

新車から乗り続けている者です　現役・元・ネイキッド・オーナーの方でご存じあれば　お教え願います　当方２００２年のターボＧ走行４万キロに乗っています。　タイミングベルト以外は去年泣き始めたので初めて変えたのですが、タイミングベルトは？　と考えています・・ネイキッドのタイミングベルトは非干渉タイプでしょうか？　ご存知の方い入ればお教え願います・・　変えるのが一番なのはご理解の事　その辺りの注意点あれば　ご教授願います　　宜しくお願いします。

2016/01/14 Thu 17:22 [No.601]

フリーカー

初めまして、こんばんわ。
フリーカーと申します。

色々な方にみんカラでお世話になっています。

ネイキッド乗りの方に質問なんです。
前期ネイキッドに後期Fのヘッドライトとグリルは何にも加工しなくても装着可能ですか？

2015/12/15 Tue 18:03 [No.597]

ふか

こんにちは、はじめまして。

管理人の方含め、丸目→角目のコンバートをやってる方も結構いらっしゃいますが、
大がかりな加工をしたって話は聞かないような…

パーツの入手性の方が問題かもしれないですね。

2015/12/29 Tue 09:14 [No.598]

フリーカー

回答ありがとうございます！

なるほど。
そんなに加工しなくてもま大丈夫そうですね。

ありがとうございました！
本当にためになりました。

2015/12/31 Thu 23:40 [No.600]

タケヨシ

皆さん こんにちは

2001年式白色Ａ車Ｔの４ＷＤターボＧ乗りで過去にラグーナ蒲郡オフ会に参加した者です。
覚えてますでしょうか？
今年11月24日 通勤帰りに自身の不注意からラジエターがヤラれてしまい、
エンジンも一緒に逝ってしまいました。
一度は直して乗り続ける事も考えましたが
今後も通勤でフル稼働する方向性からやむなく廃車にしました。

2001年12月産まれだった愛機は39000km中古車として
2010年エコカー減税真っ只中な８月にトヨタ系中古車店で購入しました。
今年２月にテリー伊藤Ver．乗りな方から廃車発生品流用してアライグマルックスになり
更なる活動していた矢先に今回の事態に遭遇したワケです。
自分名義自家用車では初のＡＴ車でしたが
５年間とても楽しいネイキッドライフでした。
最後は117139kmで幕引きになりましたが
地元のモータース屋さんが廃車手続きをしてもらい滞りなく終わりました。

ネイキッドと(マツダ)ロードスターの２台所有だった４年間は
時々車名だけでバイク乗りと間違われたりもしましたが、
今となっては全て良い思い出です。

僕はネイキッド乗りから離脱しますが
これからも乗られる皆さんを応援したいと思います。

本当にありがとうございました。

2015/12/31 Thu 11:02 [No.599]