H&M

東洋町のエンストのときは本気であせりました。インパネの時計が０：００になっていたのです。「電気系統の不具合か！？」と思ったのですが、２番シリンダーのプラグ不良が判明し、プラグの交換後は再発していません。結局、プラグに燃えカスがついて雨の湿気で点火しにくい状態だったの思われます。

2015/01/14 Wed 23:27 [No.489]

H&M

よしボンさんno-hozeさん今年もよろしくお願いします。ガスケットは交換したばかりなんです。しばらく様子を見てみることにします。プラグ交換して８００ｋｍでデポジットが付着していました。ワイヤーブラシで磨いたら復活しました。８００ｋｍで１リッタ−オイルが減る（ポルシェなみ）ので足しながら乗っています。ＮＧＫのイリジウムプラグにしましたが、相性はいいようです。アクセルを踏むと前へ前へと行く？感じがしました。（一時的に）

2015/01/14 Wed 23:05 [No.488]

H&M

近況報告します。
　昨年１１月下旬のことですが、仕事用のクルマが走行不能（ペンシルコイル不良、国内在庫なし）にて１１４緊急出動。１３日間脚立を積んだ１１４が東京の街を走り回りました。雨の東陽町駅前にてエンストするハプニングはあったものの、無事に仕事を終えることができました。

2015/01/14 Wed 22:48 [No.486]

no-hoze('94GSi)

今年もよろしくお願いします。

一説によると(木村自動車さん)Kシリーズエンジンのヘッドガスケットは6〜7万kmで定期交換の消耗品だそうですが。

2015/01/14 Wed 22:39 [No.485]

no-hoze('94GSi)

明日は都内です。
朝の出発時間から降ってそうですね。
最高気温6℃だそうですが、マイナス11℃の車高は -7.7ﾐﾘとのことですが、もっと落ちますよね。

2015/01/14 Wed 22:32 [No.484]

よしボン

H&Mさん、本年も宜しくお願いします〜

2015/01/14 Wed 22:31 [No.483]

H&M

２番シリンダーにオイル漏れあり。プラグ清掃にて快走中。今年もよろしくお願いします。

2015/01/14 Wed 22:24 [No.482]

no-hoze('94GSi)

電車からの路線バスです。

2015/01/14 Wed 21:44 [No.480]