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2012/05/17 17:53
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2012/05/17 13:08
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[92]
東所沢に 在庫を聞いてみたところ、インヒビタースイッチ在るそうです。
所沢方面から(在庫情報)
no-hoze('94GSi)
2011/04/02 18:20
[94]
超〜遅返信ですみません(汗)
インヒビタースイッチ、あるですか。
しばらく様子見で誤魔化しつつ、2年後の車検前に在庫があれば
所沢で購入して、持ち込みっつう感じでしょうか?
Re: 所沢方面から(在庫情報)
よしボン‘94GSi
2011/04/13 18:09
[110]
東所沢に 行って来ました。ラジエーターのロアホース(1本だけあった)とファンのサーモスイッチのゴムブッシュ(3個!)買って置きました。
ベルトの在庫を聞いてみたところ、エアコンベルトのみ、代替品(4PK 736)で対応出来るそうです。
Re: 所沢方面から(在庫情報、不安ベルト)
no-hoze('94GSi)
2011/07/05 18:08
[132]
平日休みに、急襲しました。
クランクプーリー、オルタプーリー(日本仕様)共に在庫ありませんでした。
どうしよう。
クランクプーリーは、部品取りから外すとして…
Re: 所沢方面から(在庫情報 プーリー)
no-hoze('94GSi)
2011/09/12 19:59
[250]
仕事が早めに終わったので、東所沢に行って来ました。
運転席側のエンジンマウントが欲しかったのですが、MT用CVT用共に国内欠品。
両側のゴム(刀のツバみたいなヤツ)は在庫あり。
ミッションマウントとともに手に入れました。
両方とも残数確認忘れました。
誕生月割引 利用。
Re: 所沢方面から(在庫情報E/Gマウント)
no-hoze('94GSi)
2012/04/11 20:51
[254]
右側エンジンマウント
たぶんMT用 発注してみました。
納期 数量とも不明ですが、そのうち入荷予定。手持ちの"残念パーツ"を補修可能か 研究中。
Re^2: 所沢方面から(在庫情報E/Gマウント)
no-hoze('94GSi)
2012/04/20 20:56
[255]
本日、入荷のお知らせがありました。
M/T用なので、チョット加工して 組み込み予定。
明日 仕事が早めに終われば、引き取りに行けるかも。
Re^3: 所沢方面から(在庫情報E/Gマウント)
no-hoze('94GSi)
2012/04/25 20:39
[256]
結構、入荷早かったですね〜
また詳細レポ、お待ちしてます。
Re^4: 所沢方面から(在庫情報E/Gマウント)
よしボン
2012/04/26 21:42
[260]
本日、引き取りに行って来ました。
箱番 CRC8755
刻印 CRC 8730 D
ゴム部分には AVON(パーツメーカー?)
W 17406 45
↑円い部分のパーツナンバー(CVT用)が判って、単体で手に入れば、打ち替え可能?
Re^2: 所沢方面から(在庫情報E/Gマウント)
no-hoze('94GSi)
2012/05/15 14:58
*
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[251]
宇都宮の 問いボックスさん、新工場(社屋)そろそろ竣工の運びかと思われます。
しばらく前から 携帯でホームページが閲覧出来ません(文字化け)。
店長のブログにコメントしてもイイのですが…
心配なのは、引越し作業に際して、114関係のストックが処分されてしまうのではと言うことです。
ホームページに なにがしかのア ・・・・ >> 続き
問いボックス移転?
no-hoze('94GSi)
2012/04/15 19:23
[252]
今しがたHPを確認しましたが、移転の件等のインフォはありませんでしたよ。
Re: 問いボックス移転?
よしボン
2012/04/15 21:07
[253]
>よしボン隊長
以前から、移転の話はlizardさんから聞いてました。
店長のブログには、建築の進捗が報告されてましたが、コメントしなかったので詳細不明です。
"太い客"でも 常連でもないので、お知らせもご案内もありませんね。
Re: 問いボックス移転?
no-hoze('94GSi)
2012/04/15 22:11
[257]
ブログに"お知らせ"が…
事前に知らせてもらえれば、調整したのに…
連休は ガッツリびっしり仕事です。
ブログにコメント出来なくなってるし。
Re: 問いボックス移転?
no-hoze('94GSi)
2012/04/27 23:34
[259]
店長(店主)ブログに、引っ越しの日程がアップされてます。
手伝える人募集中だそうです。
空いてたら(人も車も)向かおうと思います。
Re: 問いボックス移転?(日程)
no-hoze('94GSi)
2012/05/06 17:29
[240]
http://blog.livedoor.jp/unicom14/archives/6594425.html
今年の114DAYにこんなブログ記事が掲載されていました。
GSiのようですが、手動窓に換装されています。
ブログにも
「乗られる方いてませんかね〜」とあります。
関西地方の勇者さん、いてませんか〜?
だれか勇者は、いませんか?
よしボン
2012/02/11 22:16
[241]
自分が手をかけたモノを簡単に棄てず、次に渡そうというオーナー、ガレージ店主に共感をおぼえます。
Re: だれか勇者は、いませんか?
no-hoze('94GSi)
2012/02/13 01:19
[243]
4月2日現在、関西方面から出品で 某オークションに1台出品されてます。
'95GSi(登録だけかも)走行35000キロ、たぶん2オーナー、車検整備(抹消登録)してあれこれやって、乗り出し幾らぐらいでしょうか?
誰か…
Re: だれか勇者は、いませんか?
no-hoze('94GSi)
2012/04/02 22:00
[258]
↑5月5日現在、値下げして再出品されてます。
インヒビタースイッチ不良? と、要車高調整で 4万円ぐらい値引き交渉の余地有り! と、言うのは虫が良すぎますかね?
赤系なんですよね。
Re^2: だれか勇者は、いませんか?
no-hoze('94GSi)
2012/05/05 21:47
[244]
管理人様
突然お邪魔しまして恐縮です。
ローバー114のオーナー方のBBSのようなので、サスペンションについて教えていただきたく思い、書き込ませていただきます。
私、マイダスゴールドというイギリスのキットカーに乗っています。
こんなクルマです。
http://youtu.be/HOPvTXuh8Kk
< ・・・・ >> 続き
よろしければ教えてください
まいだす
2012/04/03 01:43
[245]
管理人ではございませんが、知っている範囲でお答えします。
マイダスゴールドの存在は存じ上げて、意識して居りましたが、実際に接する機会はまだ持てておりません。
> ドナーカーがローバーメトロなので、サスペンションは114と同じです。
>>同じメトロですが、我々の114は、Mk-3.Mk-4にあたります。
1 ・・・・ >> 続き
Re: よろしければ教えてください(代返)
no-hoze('94GSi)
2012/04/03 06:27
[246]
no-hoze様
いろいろ教えていただいて、ありがとうございます!
私の勉強不足で、いろいろ間違って認識していました。
> 114のシステムは、左右独立の前後連結です。
> メトロの場合、フロントがそれぞれ独立、リアが左右連結と、資料にはあります。(チャージ口が3ヵ所)
マイダスゴールドは ・・・・ >> 続き
Re^2: よろしければ教えてください(代返)
まいだす
2012/04/03 23:08
[247]
2001年11月4日 北関東オフ in ジョイフル本田 ひたちなか店
へいらっしゃったマイダス ゴールドさんだったりして。
<http://www.geocities.jp/signalhood/hunter/garage/114/11410.htm>
Re: よろしければ教えてください
通りすがりです
2012/04/04 21:01
[248]
ご無沙汰しております。
以前、114のオフに参加されたということは、赤いマイダスさんですかね?
確か、ひたちなかだったと思いますので、私が幹事だった気がします(笑)
詳細は、no-hozeさんが回答してくれていますので、Okですね。
で、ポンプで入れているのは、液体です。
気体の注入は基本 ・・・・ >> 続き
Re^2: よろしければ教えてください
かりうど(管理人)
2012/04/09 11:43
[249]
まいだすです。
皆様からいろいろ情報を教えていただいて感謝です!
> 確か、ひたちなかだったと思いますので、私が幹事だった気がします(笑)
そうです!ひたちなかに参加した者です(笑)
その節はお誘いいただいて、ありがとうございました。
> で、ポンプで入れているのは、液体です。
・・・・ >> 続き
Re^3: よろしければ教えてください
まいだす
2012/04/09 23:54
[242]
114のワンメイクミーティングではありませんが、2009年の初秋に開催されて、盛会だった「信州ツーリングオフ」が久々に開催されることになりました〜
開催日は、GW後の5月27日とかなり先ですが、より多くの皆様の参加を願いまして、早めの告知をさせて頂きました。
平日休みの方も、今から勤務先へアピールしちゃってください
【開催日】 5月27日(日) ・・・・ >> 続き
2012信州ツーリングオフ
よしボン
2012/03/18 22:10
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