No,84はらちょう

いやもう、部品は大事ですよ。

プラグとか、バルブとかならいいんですけどね。

専用の部品ともなると、いつなくなるか怖いです。

さて、現在ワイヤー類、ゴム類、などなど消耗品の交換のため
入院させています。

なんと部品代だけで８万円強ｗｗｗｗ
工賃入れたら１０万行くんじゃなかろうかとｗｗｗｗｗｗｗ

出来上がって、明細書をもらったら詳しく報告します。

2018/02/08 Thu 20:27 [No.213]

No,84はらちょう

修理終了しました。
キルセンサーASSYとスタータリレーCOMPの不良でした。
部品代は前者は8,250円後者は2,170円
工賃は9,600円でした。

2018/02/03 Sat 17:45 [No.210]

No,84はらちょう

HISSはさすがで、セルはうんともすんとも言いません。

んじゃ、押しがけだ！と思い、
ずいぶんやりましたが、火花が飛んだ音がしません。

FI-PGMも作動してないのでしょうから、燃料も出てないんでしょうね。

2018/01/25 Thu 21:16 [No.208]

No,84はらちょう

みなさん、あけましておめでとうございます。

１月１３日、阿蘇へ久しぶりのツーリングに出かけたんですが、
途中燃料補給で立ち寄ったGSにてまさかのエンジンストップ。

パネルは鍵のランプがついてない状態。
押しがけをしても火は飛ばない。

アウトでした。

知り合いのバイク屋さんのつてで、近くのお店を紹介してもらい
引き取ってもらい診断待ちの状態です。

帰りは電車と汽車。
完全防寒した服装のオッサンが乗ってるんだから、周りの人からしたらけっこう異様だよなぁとおもいながらも、乗ったのが観光列車だったから、けっこうワクワクでした。

さて、可能性は
�@鍵の故障
�A鍵情報を電波で飛ばす部品の故障。
�B鍵情報を電波で飛ばしたものを受信する機械の故障。
が考えられるということですが、
ホンダの場合、�@は可能性が低く、�Aか�Bかだそうです。

さしあたり、診断待ちです。
部品ありますように。

2018/01/21 Sun 09:23 [No.205]

幽霊管理人 だいちゃん

はらちょうさん、ご無沙汰です！

なんだかよく分からんのですが、
症状再発した時に「そういえばアイドリングが高すぎだったなー」と思い、
サービスマニュアル見て、規定内に収めて見たら症状が収まりました(・Д・)

その後、バッテリーが弱ってきたこともありバイク仲間の所でバッテリー交換と、
ラジエーターの洗浄と交換をして、その時にファン回りを見てもらいましたが
問題を特定はできませんでした。

交換後に停車状態で暖気して、水温上昇からのラジエーターファンの稼働をチェックした所、
五回しっかりとファンの稼働と冷却を繰り返すのを確認できたので、
ひとまずは再度症状が収まった状態になり様子見となりました（笑）

春先、外気温が高くなってきてからの街乗りでどうなるかを見てみるつもりです。

2017/12/23 Sat 15:50 [No.201]

No,84はらちょう

こんばんは。

災難に見舞われましたね。
私のイレブン君は、8月の炎天下でファンが回りっぱなし、
ってのはありました。ラジエター液を交換しなかったせいなんですけど、ファンが回らないってのは初めてです。

サーモファン、サーモセンサー、ファンコントロールリレーと疑われるのはいろいろありますね。

早期の解決をおいのりいたしますm(_ _)m

2017/11/26 Sun 20:06 [No.199]

幽霊管理人　No.168　だいちゃん

はらちょうさん、ご無沙汰してます！
11/12！丁度知人のお手伝いをしにいかなければならず参加できないのが残念です・・・。
くそー！(T_T)

2017/10/29 Sun 22:50 [No.193]

はらちょう

http://www.honda.co.jp/cbmeeting/

受付が始まってます。
鈴鹿開催です。

2017/10/10 Tue 19:55 [No.192]