XEOS用　なんでも　掲示板（仮）

エンジンオイル交換

NO84　はらちょう

65000kmでエンジンオイルを交換しました。

今回からパノリンのレース１０ｗ／５０ストリートです。
以前はモトレックスのパワーシントを約２年。
それ以前はモチュール３００Ｖをずっと使ってきました。

ヤフオクで１ダース（１Ｌボトル×１２本＝約３万円）で買ったので、４Ｌ当たりの値段は数百円上がりました。
わりかし安く買えたかな。

ボトルにはホースみたいなものや、メモリがついているので、交換に手間はいりません。

そして、気温30度超のなか、街乗りも含めて快走ツーリングしてきました。

モトレックス、パワーシントでは渋滞路ではギヤの入りが悪くなったり、低速トルクの低下などの熱ダレがありましたが、パノリン、レースではありませんでした。

エステル系なので、フィーリングはモチュール３００Ｖと同じです。

モチュールは２，５００ｋｍあたりでギヤの入りが悪くなったり、低速トルクが落ちたりしていましたので、このパノリンは３，０００ｋｍあたりまで性能を維持できたらいいな。

2018/06/10 Sun 21:24 [No.235]

Re^2: ゴールデンウイーク突入

通りすがり

Sky No221さん
GWも終わってしまいました。どこかへ出かけられたのでしょうか？
私はいつも通り近場で、白樺湖経由ビーナスラインで茅野市へ入り
温泉巡りで1泊し、一旦帰宅して、軽井沢から群馬へ抜け
榛名神社でパワースポット巡り、草津経由で帰宅と3日間で
約400㎞程度ののんびりツーリングで過ごしました。
Sky No221さんのコメントを確認しますとそろそろ（年回り的に）
長野遠征へのタイミングな感じですね（笑）
そして写真拝見しました。黄色のX11。結構目立って迫力有りますね。
こちらへ遠征の際は直ぐに見つけられると思いますので
遠征の際は是非声をかけて下さい。

兵庫県は姫路城始め六甲山や瀬戸内海などスポットが
沢山あり、気候的にも良いところですね。
私は関西、山陰方面は電車で出張に行くことは多いのですが
（今月も岡山へ2度程出かける予定です）バイクで出かける事は
殆ど無いのですが、もしそちらへ遠征する機会があったその際は
コースアドバイスでも頂けたら嬉しいです。

今後ともよろしくお願いします。

はらちょうさん
こんばんは。

ラジエターの件、適切なアドバイスを頂き有難うございます。
諸先輩方の実体験は非常に参考になり助かります。
私の車体は購入時に車検証確認したら前オーナーは
九州の方らしく、もしかしたら九州の何処かではらちょうさんと
すれ違っていた車体かも知れませんね。
私の元に来た時は車検切れで3年間未登録だったらしく
公道デビューする迄に、ブレーキ、フォーク、
インジェクション、etcほぼ全てを自分の手でオーバーホールして
乗り出しました。ラジエターも一応フィンの掃除と
クーラントの交換をしておいたのですがこれ程
水温計が高くなるのが正常なのか？不安でこちらへ
投稿させて頂きました。
何れにしても皆さんの仰る通り古い車体ですので
常にメンテナンスをしながらこれからも大事に乗って
行きたいと思っております。

CBオーナーズミーティングにも参加されたのですね。
私も熊本は無理ですが、ツインリンクもてぎで開催
される時に1度は行ってみたいと思っております。

また情報交換など出来ましたら有り難いので
今後ともよろしくお願いします。

2018/05/06 Sun 23:07 [No.230]

２０１８　CBオーナーズミーティング

はらちょう＠熊本

去る４月１日に熊本県大津町にある
HSR九州でエンジョイホンダ＆CBオーナーズミーティングが行われましたので参加してきました。

そこで愛媛ナンバーのＸ－１１を見ました。
もう帰ろうとしたところでしたのでお話しする機会を逃しましたが、
交差点で目礼だけできました。

希少車種を見られただけでもめっけもんでした。

2018/05/05 Sat 16:11 [No.229]

Re: ゴールデンウイーク突入

はらちょう＠熊本

通りすがりさん　こんにちは。

熊本県人のはらちょうと申します。

熊本は５月中旬から気温が２５度をよく越えます。
そうするとファンが回りやすい環境になります。

時速５０㎞あたりでは常に回ったり止まったりです。

古い機体ですので、ラジエター液が古かったり、
ラジエターファンが目詰まりしていたりすると、
よけい回りやすくなるようです。

私のイレブン君は一昨年の夏は常に回り続けていたので
ラジエター液の交換をしたら、多少温度が下がりやすくなりました。

ご参考までに。

2018/05/05 Sat 15:58 [No.228]