とも

中古のαー１２をもらいました。^^;

んで、ちょっと山道をば。
したら、３往復くらいでぼそぼそ。
鬼グリップでよく曲がるのだけど
すぐ減りそう･･･。もたないな･･･。

燃費はそんなに悪くなくて
高速で２１km/lくらい。
センターが硬いからだと思う。
む〜、悩ましや〜。^^;

2011/05/30 Mon 23:12 [No.169]

とも

元気ですよ。
いつもよりエネルギーの高い水飲まされてますけど。^^:

がんばれ東北。
東京もがんばる。

2011/03/24 Thu 22:27 [No.168]

たか

ともさん

今週も何回かセル回しましたが大丈夫そうです。

今回は、アドバイスいただいたリレー交換（中古品ですが）と
バッテリーの電極磨きの二点の対策をしてみました。

ありがとうございました。

2011/02/21 Mon 11:58 [No.166]

とも

たかさん、経過ありがとうございます。

やっぱリレー弱っちゃったようですねぇ。

webで調べると
リレーの接触不良は酸化皮膜が原因で、
大電流を流す場合、自己洗浄効果で酸化皮膜の
除去が期待できる。
という事らしいので、
使っているうちに直るかと思っていました。

中華バッテリーの内部抵抗とか気になりますが
使えているなら良いのかな。＾＾;

2011/02/19 Sat 15:06 [No.165]

たか

ともさん

あ　替えた部品はスターターリレーです。

ホンダの２５０ｃｃ以上は大体同じような
外観でしたので。

2011/02/17 Thu 00:16 [No.164]

たか

ともさん
昨年はアドバイスいただいてありがとうございました。

が、バッテリーを中華ＭＦ新品に変えて治ったかなーと
思ったのですがまた「カチ音」セル回らずで２回目は回る
のような症状が出てきました。

部品番号教えていただいたのですが、結構高いようなので
ヤフオクでＣＢ４００ＳＦ用が送料込み１０００円位で
入手出来ましたので交換様子見しています。

とりあえず今のところよくなっているようですが。

2011/02/16 Wed 22:56 [No.163]

とも

やっときた〜＾＾；

Bostのパーム！

KTCじゃなくて
大元のBostってのが良いでしょ。＾＾;

2011/02/15 Tue 23:45 [No.162]

とも

ごめん。熱の歪みの事だったかな？^^;

実は、ピストンが使える使えないよりも
キャリパー周りの軽量化がハンドリングに与える影響
に興味があります。

対向型が持て囃されているけど
軽さなら浮動型!^^;
もっと進化して良いんじゃないの?
って感じ。

2011/01/14 Fri 01:15 [No.161]