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こんばんは、マツバラさん。気にせず、ドンドン投稿してくださいね〜

それにしても、マツバラさんもますぞ〜さんも、インパルスのカタログまで、お持ち
なんでビックリしちゃいます。ホント、これだけあるとコレクションって言えますね。
私は、最後の写真に写っている黒いネロカタログとロータスのパンフ、VZ700の
パンフの３つしか持ってないですww
今更集めようと思っても大変そうなので、お二人の立派なコレクションは見なかった
ことにしておきます（笑

>ただカタログ内にある1914年という西暦が先に書いた東京
瓦斯電気が東京瓦斯工業から社名変更した年なのでこの年に75年
を足すと1989年になるのでこちらの記念かもしれません。
マツバラさん、お詳しいですね。確かにカタログ内の一番上に1914年って
載ってるんで、こちらかもしれませんね。
普通に考えると、社名変更より製造着手の1916年から起算しそうですけどね（汗

そうそう、デジパネの修理。他車種の電子部品の修理を手掛けている方にお願いして
いるのですが、丁寧な修理が雑誌で紹介されて大忙しのようです。
急ぎではないので本業優先でお願いしておりましたが、やっと10月に修理して頂けると
連絡がありました。修理が終わりましたら、また、ご報告させて頂きますね。

2008/09/18 Thu 02:31 [No.36]

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こんばんは、ますぞ〜さん。お忙しいなか、今回もありがとうございます♪
貴重な資料なので、スルーなど出来ませんよ。
マイペースでお返事させて頂きますので、また投稿してやってくださいね。

赤インパルス、見入ってしまうくらい良いですね！前期は黒モール付のバンパー
だったのですね。
>どちらもいいけど、同色な方が好みかな？？？（笑）
基本的に黒モール好きの私ですが、ことインパルスに関しては、私もＮＥＲＯと同じ
同色バンパーの方が好きかな。ネロボン、小型４灯シールドビームにモール付
バンパーは少し違和感が｡｡｡（笑

そういえば、「ＥＸＰＯＲＴ」ってグレードがありましたね。ＵＢＳ５５、ホント懐かしいです。
ステッキタイプのハンドブレーキや雨音がやたらに響くルーフ。当時でも他車と比べ
古めかしい装備のクルマでしたが、今でも、もう一度乗りたいと思うクルマです。

2008/09/16 Tue 00:46 [No.30]

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こんばんは、ますぞ〜さん。

ＪＴジェミニのワイドトレッド化！決まってますね！！
それにしても、タイヤを外しスペーサーを入れてしまうとは、流石にますぞ〜さんですね。

わざわざ写真を撮って頂き、ありがとうございます♪私やますぞ〜さんみたいな
ネロボン好きとしては、赤インパルスに萌え燃えですね。あと、ＵＢＳのサファリ
のようなツートン配色に新鮮な感動が｡｡｡国内設定あリましたっけ、この配色。

75TH ANNIVERSARY、限定車と言う訳でもないんですね。国内では、結構限定車が
出ているのでインパルスにもあったのかと思ってしまいました。
いすゞ創業７５周年ってことなんでしょうね。ってか、確か1916年創業だったように
記憶しているのですが、写真では1914年？？　なんとも、いすゞらしいですね
気にしないことにしましょう（笑

>実際見てもらった方がイイと思うんで、いつかお会いする時（勝手に決めてます・・・笑）はゴッソリ持って行きますネ！！
私もお会いするつもりでおりますよ！その折には、是非、貴重なコレクションを
たっぷり楽しませてくださいね。

2008/09/14 Sun 22:56 [No.28]