ハウト mail

ＧＮ乗りの皆さん　こんにちは（＾＾）はじめまして

奈良の新米ＧＮライダーのハウトです。

まだ、納車１ケ月なんですが、ちょこちょこ改良してます。

先日、ネットで見つけた超安物のHIDを取り付けてみました。
あまりの安物なので心配でしたが、バルブはポン付けでいけました。
カプラーの部分だけを切断して、ギボシ端子３本に取り替えてＯＫでした。
真っ白ですごく明るいです。Hi/Lowもバッチリです。
思ったより簡単に付いてなかなか調子がいいのでご報告させて頂きます。
価格は￥1，790と破格でした。（＾＾；）

http://item.rakuten.co.jp/garage-factory/761/

H4バルブ仕様ですが、GNのライトハウジングにそのまま付きます。（加工無し）
（GN側バルブのH4BS台座金具は使いません）

2011/10/18 Tue 14:20 [No.185]

のび作 web

＞ハウトさん

これはこれは有益な情報をありがとうございます。
昇圧器（トランス？）ですか、あの小さい箱みたいなのは、どこに固定しました？

2011/10/18 Tue 20:35 [No.186]

ハウト mail

こんばんは　のび作さん（＾＾）

あの箱みたいなのは、製品についていた取付金具で
写真の場所に付けました。
ここだと雨の時の防水対策だけ考えないといけないかな〜
一応、箱は防水になってるみたいですけど・・・（＾＾；）なはは
でも、HIDについていたケーブルもそのままで、もともとＧＮの
メーターケーブルを止めているネジに止めました。
まったく無加工です。すべての取付にかかった時間は1時間でした。

接続はＧＮのヘッドバルブにきてる３本のコードとＨＩＤの
カプラーに入ってる３本の線をつなぐだけです。
スモールもいままで通りに点灯します。

2011/10/18 Tue 21:14 [No.187]

のび作 web

＞ハウトさん

早速ありがとうございます。

なるほど、これなら不器用な僕でも取り付けできるかも…。

\1,790だとH4BSバルブより全然安いですよね。どうしよう…。
とりあえず今H4BSで困ってはいないんですけど。

2011/10/18 Tue 21:26 [No.188]

へんなおじさん

有益な情報有難うございます。
導入検討始めます。先日の伊豆ツーでノーマルライトの脆弱さを体で体験したので本気で考えマウス。

2011/10/19 Wed 08:55 [No.193]

ハウト mail

＞へんなおじさん　さん

私も購入後夜間走行のときに暗いかな〜って思って
思い切って変えてみました。
ダメもとで、たとえダメでも元に戻せるような形で、
取付してみようと思いました。
今のところ変えてよかったと思っています。（＾＾）

2011/10/19 Wed 14:32 [No.197]

玉井次郎

＞ハウトさん

はじめまして。
バラストの位置がスッキリしていて素敵ですね。
不躾な質問なのですが・・・

ノーマルケースにHIDを取り付け後

1.場所は不問ですが、時速80km以上出した事がありますか？
2.通常HID点灯して走行してますか？もしくは夜間走行を含む、ロングツーリングはされましたか？
3.ウインカーやテールランプ、ポジションランプやメーター球はノーマルですか？
4.ポジションランプが切れませんか？

以上です。
なんとなく気になったもので。

2011/10/19 Wed 10:32 [No.196]

ハウト mail

＞玉井次郎さん

昨夜、往復１時間半ほど走行しました。
まだ、慣らし中なのでブン回してはいませんが
80km程度は出ていますが、異常は出ていません。
なんとか今のところ問題はなさそうです。

ポジションランプも切れたりとかはありません。

まだ、変更して４、５日なので、耐久性などはわかりませんが
当分は、写真にもありますように、ノーマルランプにギボシ端子
をつけたものを積んでおこうと思っています。
なにせ、安物なので、まだ信用できていません。（＾＾；）

今現在、ほかのランプはノーマルです。
今週、ポジションとメーターランプは自作のＬＥＤに変える予定
で製作中です。また、うまくいったらアップいたします。

2011/10/19 Wed 15:11 [No.198]

玉井次郎

＞ハウトさん

返答有難うございます。
納車されて間もなく、慣らし中なのに変な質問をしてすみませんでした。
調子が良く、問題が無い様なので安心しました。

何かしらのミーティングで御会いしましたら、宜しく御願い致します。

2011/10/19 Wed 19:12 [No.199]

南白亀

ＨＩＤは明るくて夜間走行に良いですね。

が　中華製の格安ＨＩＤは耐久性にばらつきがあって
すぐに切れてしまった経験があります。運良く長持ちしている
情報も有りますので　幾分運試しになる傾向があります。

我が家でのＨＩＤは後で元に戻せるように配線タップを使いました。
http://www.monotaro.com/p/1044/2844/?displayId=5
これは色々配線や電源えお取るのに便利ですよ。

2011/10/19 Wed 19:45 [No.200]

ハウト mail

＞南白亀さん

こんばんは(^^)
そんな便利なものがあるとは知りませんでした
私の場合、あっさりチョキンとやってしまいました。(^^;)
もっと早く知ってれば・・・(＞▽＜；；

一応、販売してたショップの説明では中国品ではないような
説明がありましたが・・・あてになりませんねーヾ(;´▽｀A``アセアセ

とにかく、予備を積んで耐久テストやってみます。
どうもありがとうございました。ｍ（＿ ＿）ｍ

2011/10/19 Wed 21:01 [No.201]

のび作 web

そうか、２セット買えばいいんだ！
それでもＨ４ＢＳバルブ１個より安いですね。

でも、とりあえず現状で満足だから、やっぱり面倒かな…。
でも、いつかバルブは切れるんだから買っておいた方がいいかな…。

ますます迷います。(^^ゞ

ハウトさん、後日談もぜひお知らせ下さい。

2011/10/19 Wed 21:16 [No.202]

のび作 web

＞ハウトさん

その後HIDはいかがですか？　僕も換えようかどうかずっと気になっています。

何かトラブルとかありませんでしたか？

雨でも平気ですか？

よろしくお願いします。

2011/11/18 Fri 17:18 [No.345]

玉井次郎

＞ハウトさん

奈良ミーティングの動画を拝見しました。
HIDからLEDヘッドライトに変わってましたね。
球自体はHID並みに明るいのですが、路面の照射効果は如何でしょうか？
気になっていたのですが、身近にLEDヘッドライトを使用している人が居ないもので、宜しければ教えてもらえませんか。

2011/12/04 Sun 00:28 [No.391]

ぴーす web

ハウトさん　はじめまして

　ぴーすと申します。

　HID気にはなっていたのですが、セローにも共通して使用可能な
　Ｈ４バルブにしました。
　それにしても、お買い得品ですね

> H4バルブ仕様ですが、GNのライトハウジングにそのまま付きます。（加工無し）
> （GN側バルブのH4BS台座金具は使いません）

　ここのところが質問があります。　防水対策どうするのでしょうか？？
　あと、バルブ固定できるのですか？？
　是非お教えをm(__)m

2011/12/04 Sun 19:47 [No.399]

ハウト mail

ぴーすさん　はじめまして

H4バルブは、正常な取付方では決してないのですが
写真のような感じで簡単に付きます。
ほんの少し隙間があきますが
私的にはまったく問題ないと思っています。
むしろ放熱いいねぇ(＞▽＜・・・って喜んでいるくらい

H4用のカプラはありませんから、平型のギボシ端子で
接続するか、もしくはバルブの端子にコードを３本ハンダ付け
してしまって、それに接続すればOKじゃないでしょうか。
確実性を好む方にはおすすめできる方法ではありませんが
これなら10分でH4バルブに換装できます。
私は文句なしでハンダでいきました。(;^_^A

実際、この仕組みで３、４日夜間テスト走行してもまったく
問題ありませんでした。
防水性を気にするようであれば、バルブの端子にコードを
ハンダ付けした後、絶縁をかねて端子周りをエポキシ系
接着剤で覆ってしまうか、お安くシリコンコーキングでも
OKなのでは・・ヾ(;´▽｀

コーキング剤も140℃くらいまで耐熱性があるので
大丈夫かと思います・・・私は熱収縮チューブで覆いました。

どちらにせよバルブは消耗品なので、ハンダ付けしても
接着剤で固めても(＞▽＜；；OKでしょ　・・って性格
なのでどうぞお許し下さい。
写真がピンボケなのも重ねてお詫びしますm(*- -*)m

2011/12/05 Mon 14:54 [No.401]

ぴーす web

＞ハウトさん

　御礼が遅くなりました。

　丁寧な説明と写真で非常によく解りましたｗ

　もとのライトに戻すときの参考とします。
（バルブはＨ４のままで）

2011/12/12 Mon 14:52 [No.441]

ハウト mail

みなさんこんばんは(*^^*)
のび作さん　ご報告遅くなってすみません。
玉井次郎さん　こんばんは
お二人とも俊足だとお噂うかがっています。

例の格安HIDなんですが、２週間弱で調子が悪くなって
(多分バーナー後部がライトハウジングの奥に当たっての
接触不良)HI/LOWが不安定になりました。
一旦はずして、一度LED化を試してみる事にしました。

奈良ツーの動画のLEDは３作目です。
HIDほどではありませんが、ハロゲンより
かなり明るく真っ白です。

あれで10W 高出力LED 1灯です。
LOWはほぼ満足な明るさと配光です。
HIは、もう少しビームを鋭くできればと思っています。
結構ミリ単位の調整が必要で何度も作り直して
やっとあのくらいになりました。

できるだけ構造を簡単にして安く、誰でも作れるように
を目指しています。人柱になれる方は寸法など同じ物を
作れるデータを掲載しますので、ぜひ一緒に改造・改良に
お付き合い下さいませ。

どこまで参考になるかどうかわかりませんが
明日の晩、動画にあった３作目のLEDヘッドライトをご紹介
させて頂きます。制作費はHI/LOW合わせて\2,300くらいです。
加工も簡単なので、ぜひ一度作ってみて下さい。

もうGNのライトが行灯だのローソクだとは言わせない。
みなさんの努力とお力をお借りして
GNに最新のヘッドライトをのせましょう。

2011/12/05 Mon 01:19 [No.400]

シフト

こんばんは。３０日は興味深い話をたくさんありがとうございました。

早速情報収集中なのですが、ハウトさんの努力の結晶による貴重な情報を盗…参考にさせていただき人柱になろうともくろんでおります。
まずはイケてないランプユニット交換から、ですが（汗）

2011/12/05 Mon 20:21 [No.403]

ハウト mail

まだまだ不出来ですが・・(;´▽｀A
今つけているＬＥＤヘッド部です。
12V 10w 1400mA 色温度：6500K 850ルーメンです。

高輝度・高出力なので結構発熱しますからアルミの
平板をラムダ型に折り曲げて放熱アームにしています。
LED本体にアルミ放熱板がついてネジ穴が開いてますので
アーム平板に1mmのドリルで穴を開けてビス留めしてあります。

LOWビームはこれで文句なしに明るいです。
バイク正面から見てライト上部を照らせばLOWになります。
実際の電球型バルブも下部に光がいかないように遮光凹板が
あります。

HIは下側を照らして尚且つ反射レンズ中心に数ミリ近く
なるようにLOWとはずらして留めてあります。

台座の丸板はいわゆるトタン板(ガルバリウム鋼板)です。
これはトタンばさみでチョキチョキ切れます。
これを２枚重ねてネジ止めしています。
加工しやすく放熱の点では銅板もよいのですが、アルミと銅を
接触させると微弱な電気が発生して腐食を起こしますから
ご注意を。

　シフトさん先日はありがとうございました。(＾▽＾)
　後で購入先や寸法ものせますので、ぜひ人柱お願いします。

2011/12/05 Mon 21:08 [No.404]

ハウト mail

パーツ購入先です。

LED
akizukidenshi.com/catalog/g/gI-04477/

耐熱絶縁ビニール電線(ふつうの電線でも大丈夫だと思います)
eleshop.jp/shop/g/g65N145/

整流用ダイオード
eleshop.jp/shop/g/g1CS132/

３Ω抵抗(酸化金属皮膜抵抗　かなり熱を持つので耐熱性のため)
eleshop.jp/shop/g/g4CG13Q/

UPした図が配線図です。

掲示板の制限があって多数のリンクが書けないので
それぞれのURLの前に
http://
をつけて下さい。

>玉井次郎さん
Lowはトタンの丸板からLEDの中心までの距離さえきっちり
測って取り付ければ、バッチリ光軸が合うはずです。
今日は精密に測れなかったのでミリ数は明日UPします。
Hiはまだ改良が必要です。
現在でもそこそこは使えるのですが、イマイチ鋭いビーム
が出ません。色々試し中です。
使ってみての感想ですがＨＩＤより非常に安定しています。
メカニカルな部分が無いために確実に動作します。
エンジン停止状態でも非常に明るく点灯しますよ(＾▽＾)
10WなのでGN標準の35Wに比べても明るくて省エネですね。
バッテリーに優しいです。

2011/12/05 Mon 23:31 [No.409]

赤目のトシ

今日、ハウトさんの記事を参考にしてGN125に中華製格安カプラーonのHIDキットを取り付けようとGN125にH4カプラーを追加して試験をしましたが点灯しませんでした。Hi/Lowの切替操作をするとバルブは動くのですが！？念のためFORZAとダイハツ軽四輪のH4カプラーに接続しても同様でした。仕方なくGN125のライトを元に戻しHIDキットは梱包して販売店に着払いで発送しました。GN125のHID点灯はいつ実現するのかなぁ！？

2012/03/17 Sat 21:52 [No.534]

ハウト

赤目のトシさん　こんばんは

例のHIDなんですが、どうもバーナー後部の配線がランプハウス
後部に当たって不安定、不点灯などを引き起こしているようです。
私の場合も取り付けて３週後くらいにHi/Loが不安定になり、点灯
しなくなる現象がでました。
例のバーナーはHi/Loが電磁シーソー式でしたので、バーナーのみ
リンクのHi/Loスライド式ものに交換しました。
以後、散々乗ってますが一度も不安定な現象は起きていません。
配光もよく特にHiビームはスポットのように遠くまで照らすのが
すごく気に入ってます。
バラスト部は全く問題ではないようです。
以降、友人も同じ組み合わせで使用していますが、同じく問題無い
との事でした。

改めて購入されるのであればバーナーとバラストを別に購入されては
いかがでしょう。

バーナーはこちら
http://item.rakuten.co.jp/kanenka/cl0h43/

バラストはこちら
http://item.rakuten.co.jp/j-works/hi117

このバラストは私自信使ってはいませんが、取り付けた知り合いが
これまた、問題なく動いているそうなので安くてお勧めです。

このセットならほぼ間違いなくGNで完全動作します。

2012/03/19 Mon 01:08 [No.536]

赤目のトシ

ハウトさん
詳細な情報ありがとうございます。
先日買った中華製格安HIDは点灯しなかったため交換依頼して結果待ちです。交換品が届いたら再チャレンジして駄目なら別のを買おうと思います。現在はPIAAの60/55wH4ハロゲンでしのいでいます。

2012/03/19 Mon 20:22 [No.537]

トモジイ

すいません！また、勝手に利用させていただきました。ハナマルオートパーツで、25ＷのＨＩＤを買ったんですが、バッテリーから配線で、面倒なんで、バーナーだけ取替えるこちらを購入！（２５ｗのＨＩＤは、1ＳＥＴで押入れの肥やし）スライド式だと、パッシング出来るんですね！

2012/06/09 Sat 17:09 [No.616]

ハウト

トモジイさん　こんばんは
バーナーだけ交換されたんですね。
・・・と言う事はバラストは25Wそのままなんでしょうか
このバーナーは35Wなので ??? いけるのかな・・?
ともあれ、パッシングの事書いてるって事は、点灯してるんですね
とりあえず、HIDおめでとうございます^^

2012/06/11 Mon 21:07 [No.617]

トモジイ

25WのＨＩＤを買う前に、１７９０円の35ＷＨＩＤを付けてたんですけど、バーナーだけダメになりまして、ここを見る前に25ＷのＨＩＤを頼んでしまったんです（＞＜）それから、来た物を見て、配線しなおすのが面倒だな〜？と、ここを、読み直してたら、バーナー交換！？これなら！と言う訳でございます。いつもながら、色々参考にさせて頂いております！（−−）

2012/06/12 Tue 06:50 [No.618]

えびぞー

私も購入しました。
が、どの線とどの線をつなげば良いか分からず放置してました。
もう外されたみたいですが
まだ覚えてらっしゃればご教授願いたいです。
（線の色で言ってもらったらうれしいです）
なにぶん無知なのでｗ

2012/04/06 Fri 19:43 [No.547]

ハウト

えびぞーさん　こんばんは

私が最初に購入したものと同じものであれば、H4プラグが
付いているはずなので、それをプラグの根元から3本とも切断して下さい。
GN側もヘッドバルブの根元から3本とも切断します。

　HID側 GNヘッドバルブ側

　赤　　→→→　　　黄色に接続 (Hi)
　白　　→→→　　　白色に接続 (lo)
　黒　　→→→　　　黒色に接続 (アース)

になります。
もし、他の製品で4H用なら3本のプラグの位置で
見分けて下さい。

プラグの配線の見方は
プラグのピンに向かって

　　￣　　　　　　　　(Lo)
｜　　　｜　　(アース) 　(Hi)

になりますから、GN側のそれぞれに繋いでください。
私も、今はHIDです。(バーナーだけ別なものに交換)
ご健闘をお祈りしています(^^

2012/04/08 Sun 01:26 [No.548]

えびぞー

ハウトさん早速の回答ありがとうございます。
同じもの購入しております。
今度の休み（4/11or4/12or4/13）に実行したいと思います。
これで暗ーい田舎道を走るのから解消される日が
くると思うとうれしいです。

2012/04/08 Sun 19:54 [No.550]

赤目のトシ

先月、GN125Hに中華製カプラーオンのHIDキットを購入して試験点灯に失敗したものです。販売店から到着した際は商品の箱はラップで巻かれてただけで箱の中は配線など束ねられておらず、肝心のバーナー部分も保護されておらず、取り付け金具やビスがビニール袋が破れててごちゃ混ぜになっててあきれました！
一応、試験してみたのですが点灯せず、販売店に着払いで返送しました。その後、半月たったところで販売店から連絡無しにキャンせる処理になりました。実害は無く、HID化するためにGN125にH4カプラーを追加出来たし今後の作業がやりやすくなったので無駄な経験ではなかったと思っています。とりあえず今はPIAAのH4ハロゲンを装着して純正より明るく一応満足しています。
やはりHID化は諦められず昨日、梱包がしっかりしてて価格が倍のHIDキットを別の店に注文しました。到着が楽しみです。

2012/04/11 Wed 16:10 [No.552]

ハウト

赤目のトシさん　こんばんは

中華製のHIDは確かに当たりハズレがあるようですね。
でも、H4カプラー化されたのは、よかったですねー。
次回のHIDはポン付けOKで、予備も安価な車用のH4ハロゲン球が
使えるのも、Goodですしね(^^ 賢い選択かも知れませんね。
一度、HIDの明るさを体験するともう戻れなくなります。
ぜひ、頑張ってHID化してください。ご健闘をお祈りしています。

2012/04/11 Wed 21:17 [No.553]

赤目のトシ

ハウトさん　こんばんは

今日、新しいHIDキットが届きました。保護材タップリの箱に入ってて説明書は日本語で親切な感じでした。値段は送料込み\3480でした。http://item.rakuten.co.jp/bigkmartjapan/gn-h4-1

カプラーはH4化してあったから試験点灯も問題無く、実際の取り付けも10分くらいですぐでした。バラストは小さく両面テープでタンク前部下に取り付けました。

4300ケルビンのバーナーにしたのですが青過ぎず明るさ感はかなりあります。PIAAの60/55 H4ハロゲンより明るく満足してます。上下の切り替えも問題ありません。ただ下向きにした時、上の方にも光が漏れ対向車が眩しいかなと思っています。H4バルブでヘッドライトのレンズ上部が溶けてへこんでるし今度はリフレクタータイプのライトユニットに交換しようと思います。

ハウトさんの記事を参考にさせていただきHID化出来て嬉しく思います。ありがとうございました。

2012/04/12 Thu 22:51 [No.560]

ハウト

赤目のトシさん　こんばんは(^^

早速、リンクを拝見させて頂きました。
しっかりと信頼できる品質で送料込みの\3480はかなりお買い得ですね。
バラストも小さく、スッキリ取り付けできて、完全防水・・
そっちにしとけば良かったとか思ってしまいました(^^;

私も試しましたが、実際のところ車用の60/55ハロゲンよりも
35WのHIDのほうが格段に明るいですよね。
ナビなどの電装品を使用する事を考えると、消費電力も大事
ですから35W HIDにされてセーブしておくほうが電力的にも
正解だと思います。

夜道が楽しくなりますね。(^^　おめでとうございます。
もしかしたら、次回は私も真似させて頂くかも知れません。

2012/04/13 Fri 00:07 [No.561]

赤目のトシ

GN125Hに先日取り付けたhttp://item.rakuten.co.jp/bigkmartjapan/gn-h4-1
の4300kリレーレスHIDのその後です。200km走行しましたがこのHIDは全く誤作動を起こさず、H4ハロゲン60/55wより圧倒的な光量と純白な光で優越感を感じます。H4ハロゲンではタコメーターで200回転落ちましたがこのHIDでは100回転落ちなので消費電力の少ないのは実感出来、ナビの使用でも余裕がありますのでグリップヒーターもいけると思います。純正レンズの変形もストップして発熱が少ないのも実感しました。送料込み3480円だから大満足です。
画像はLowの点灯です。かなり明るいですがパッシングはまだ一度も受けていません。

2012/04/15 Sun 21:18 [No.562]

ハウト

おおっ　凄い明るさ(^^
配光もすごくいいみたいですね。
HIDは以外と発熱が少ないみたいで、私も何種類か
使ってますが、レンズの変形などは全くおきません。
トシさんお気に入りの逸品になりそうですね。

2012/04/16 Mon 12:48 [No.563]

えびぞー

できましたーー
ＨＩＤキットのコードの色ちょっと違ったんですが
Ｈ４カプラーの位置教えてもらったので
うまいこと配線できました。
バラストの固定　既存のねじ使用されてましたが
そのネジ硬くて外せませんでした。
タイラップで固定しました。で、ちょい走行では順調です。

ありがとうございました。
今後のためにバーナー予備は買おうと思います。

2012/04/11 Wed 21:30 [No.555]

ハウト

あめでとうございます(^^ えびぞーさん
そうそうあのネジ強烈に固いんですよ何故か(^^;
私もCRC吹きまくって貫通ドライバーで叩いてやっと緩みました。

もし、予備のバーナーをお考えなら以前リンクを載せた
2個セットのスライド式をお勧めします。6000Kでね。
例のバーナーなら、ノントラブル　100%保障します。
配光もバッチリですよ。
とりあえず、HIDおめでとうございます。

2012/04/11 Wed 23:51 [No.556]

トモジイ

ハウトさん。はじめまして！
私も、真似して（ＧＳにですけど）付けてみたんですが、約１ヶ月で、お亡くなりに（へんなおじさん家の帰り際に）なりました。
明るくてとても良かったんですけどね？

2012/06/03 Sun 00:47 [No.607]