のび作 web

そうか、２セット買えばいいんだ！
それでもＨ４ＢＳバルブ１個より安いですね。

でも、とりあえず現状で満足だから、やっぱり面倒かな…。
でも、いつかバルブは切れるんだから買っておいた方がいいかな…。

ますます迷います。(^^ゞ

ハウトさん、後日談もぜひお知らせ下さい。

2011/10/19 Wed 21:16 [No.202]

ハウト mail

＞南白亀さん

こんばんは(^^)
そんな便利なものがあるとは知りませんでした
私の場合、あっさりチョキンとやってしまいました。(^^;)
もっと早く知ってれば・・・(＞▽＜；；

一応、販売してたショップの説明では中国品ではないような
説明がありましたが・・・あてになりませんねーヾ(;´▽｀A``アセアセ

とにかく、予備を積んで耐久テストやってみます。
どうもありがとうございました。ｍ（＿ ＿）ｍ

2011/10/19 Wed 21:01 [No.201]

玉井次郎

＞ハウトさん

返答有難うございます。
納車されて間もなく、慣らし中なのに変な質問をしてすみませんでした。
調子が良く、問題が無い様なので安心しました。

何かしらのミーティングで御会いしましたら、宜しく御願い致します。

2011/10/19 Wed 19:12 [No.199]

ハウト mail

＞玉井次郎さん

昨夜、往復１時間半ほど走行しました。
まだ、慣らし中なのでブン回してはいませんが
80km程度は出ていますが、異常は出ていません。
なんとか今のところ問題はなさそうです。

ポジションランプも切れたりとかはありません。

まだ、変更して４、５日なので、耐久性などはわかりませんが
当分は、写真にもありますように、ノーマルランプにギボシ端子
をつけたものを積んでおこうと思っています。
なにせ、安物なので、まだ信用できていません。（＾＾；）

今現在、ほかのランプはノーマルです。
今週、ポジションとメーターランプは自作のＬＥＤに変える予定
で製作中です。また、うまくいったらアップいたします。

2011/10/19 Wed 15:11 [No.198]

ハウト mail

＞へんなおじさん　さん

私も購入後夜間走行のときに暗いかな〜って思って
思い切って変えてみました。
ダメもとで、たとえダメでも元に戻せるような形で、
取付してみようと思いました。
今のところ変えてよかったと思っています。（＾＾）

2011/10/19 Wed 14:32 [No.197]

玉井次郎

＞ハウトさん

はじめまして。
バラストの位置がスッキリしていて素敵ですね。
不躾な質問なのですが・・・

ノーマルケースにHIDを取り付け後

1.場所は不問ですが、時速80km以上出した事がありますか？
2.通常HID点灯して走行してますか？もしくは夜間走行を含む、ロングツーリングはされましたか？
3.ウインカーやテールランプ、ポジションランプやメーター球はノーマルですか？
4.ポジションランプが切れませんか？

以上です。
なんとなく気になったもので。

2011/10/19 Wed 10:32 [No.196]

のび作 web

＞ハウトさん

早速ありがとうございます。

なるほど、これなら不器用な僕でも取り付けできるかも…。

\1,790だとH4BSバルブより全然安いですよね。どうしよう…。
とりあえず今H4BSで困ってはいないんですけど。

2011/10/18 Tue 21:26 [No.188]

ハウト mail

こんばんは　のび作さん（＾＾）

あの箱みたいなのは、製品についていた取付金具で
写真の場所に付けました。
ここだと雨の時の防水対策だけ考えないといけないかな〜
一応、箱は防水になってるみたいですけど・・・（＾＾；）なはは
でも、HIDについていたケーブルもそのままで、もともとＧＮの
メーターケーブルを止めているネジに止めました。
まったく無加工です。すべての取付にかかった時間は1時間でした。

接続はＧＮのヘッドバルブにきてる３本のコードとＨＩＤの
カプラーに入ってる３本の線をつなぐだけです。
スモールもいままで通りに点灯します。

2011/10/18 Tue 21:14 [No.187]