no-hoze('94GSi)

画像あとのせ

2014/11/18 Tue 14:57 [No.466]

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本日、柏市内で仕事でした。
早目に終わったので、ジョイフル本田千葉ニュータウン店まで 下見に行って来ました。

ジョイフル側の斜路付近にイイ場所がありました。広めのコーナーに、ほぼ平らな枠、(常識ある)普通車は遠慮する "軽枠"が 飛び飛びに2ワク、Ｌ字型に列べても良さそうなスペースでした。

問題は、日曜日の混雑状況と、店舗入口に近いことでしょうか。

KB員さんは見かけませんでしたが、三連休の中日となると どうなんでしょうか？

2014/11/17 Mon 21:31 [No.465]

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寂しいので、参加表明を。

車両一台 (又は同乗者)

ランチ⇒参加一名

プチツー⇒行きます。

車高調整⇒ブレンドで補充(出来るだけ全量交換)

アフターで怪しいA/Cガスチャージ屋

さらにアフターで寄り道(R16柏沼南辺り)

2014/11/13 Thu 22:35 [No.464]

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隊長、アゲときましたが、友軍の姿を認めません。

2014/11/04 Tue 23:00 [No.462]

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きょうは何の日〜♪ フッフ〜♪

2014/11/04 Tue 09:38 [No.459]

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"みんカラ"で 大阪の114GS乗りの方のブログで、クーラーが逝ってしまった記述がありました。

134ガス(？)チャージ後に異音がしてクラッシュ…
詳しくはわかりませんが、GSだと R12仕様だったのでは？ レトロフィットして134を使う場合、少なめに入れないといけなかった気がします。

足元びしょびしょは、ドレンホースが外れたのでなければ、エバポレーターか、室内側の配管のどこかでガス漏れして結露したのでしょうか？

配管の弛みやＯリングのへたり程度なら修理可能かと思われますが、コンプレッサーのシャフト(本体)やマグネットクラッチの故障だったら、ASSYで交換でしょうね。

2014/09/03 Wed 22:53 [No.455]

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ｼﾞｬｺﾋﾞﾆ流星打…(ry

結局、某 国産準旧車はコンデンサーからのリークが発見され、ショップ出しの重修理(システム入れ替えも？)となりました。

2014/08/06 Wed 14:44 [No.453]

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> 某球団工具店・・・・楽天？市場？

>>ア〇トロです。

> R12、5年前でもすごく高かったものな〜

>>現在の相場はわかりません。サービス缶は、別の知り合いが手配済みです。

> ガスチャージのたびに諭吉さんが・・・

>>134でもディーラーで8000円ぐらいでしたね。

2014/07/25 Fri 22:59 [No.449]