no-hoze('94GSi)

付帯作業と言うか、必須作業のバンパー脱着の"着"の前にパチリ

角のところエグレ(クビレ)てます。

2011/08/23 Tue 17:17 [No.130]

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又も、オルタネーター！？と、思ったら結局のところベルト(不安ベルト)でした。管理人さまにご紹介いただいた通販サイトで入手した新品に交換したところ、充電系は復活したもようです。ありがとうございました。ローバー品番(FA-510だったか？)のNOSパーツのストックもあり、先に使いたかったのですが、ヒンジが壊れて仮付けしてあるバックドアの奥に…

2011/08/22 Mon 21:43 [No.129]

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すげーお久しぶりです。
オイル漏れ…

あの辺とアソコとあの辺りですね。

たまには某SNSの方も覗いて下さいませ。

ロングツーリング お気をつけて行ってらっしゃいまし。

2011/08/10 Wed 17:31 [No.128]

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ひとまず、お帰りなさい。

2011/08/06 Sat 15:41 [No.125]

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さっき潜ってて気が付きました。

ラジエーターのアッパータンク(運転席側)はオルタのために逃げを取ってあり、えぐった形状です。

この形が国内仕様特有のものだとすると、本国仕様との互換性が無いという残念なお知らせです。
既に周知の事実だったのでしょうか？

エアコンレスにしたり、ワンオフ製作の場合は問題にはなりませんが。

ブラシホルダ交換して、これからご機嫌伺いです。

2011/07/28 Thu 15:40 [No.121]

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ラジエーターはまだ本国手配出来そうです。

ヘッドガスケットは、ウチのもかなりアヤシい感じです。
サブタンクもかなりお多福です。

最優先は、オルタのブラシ(レギュレータ)交換です。

2011/07/24 Sun 22:24 [No.116]

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深刻なトラブルでしょうか？

お仕事でも使われるとなるとキビしい時期かも知れませんね。

有名なクルマなので、部品取りにしてしまうのは、忍びない気がします。
赤でSLiならlizardさんに振りたいと思います。

2011/07/24 Sun 10:11 [No.114]

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サムコのシリコンホースセットの品番

TCS-359/C

内容は、クーラントホース8本(16V MPI)

200ポンドか…うーん

別売のクリップキット(ホースバンド)も必要か？

れんぞくしたひらがな？

2011/07/23 Sat 08:47 [No.112]