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  1. 東北のピアッツァブログがUPしました。(-)
  2. Re^2: はじめまして^^(-)
  3. Re: はじめまして^^(-)

東北のピアッツァブログがUPしました。

マツバラ

JPG 640x480 55.7kb

おばんでございます。宮城のhbl乗りのタカさんがブログを
開設しましたので皆様よろしくお願いします。

PIAZZA通信in東北

http://piazza-lotus120.cocolog-nifty.com/blog/

2008/12/16 Tue 23:43 [No.151]

Re^2: はじめまして^^

タカ

JPG 320x240 9.8kb

neroさん、ご返信ありがとうございました。

> タカさんは、確かマツバラさんのお近く・・・ひょっとすると、以前マツバラさんが紹介してくれた、泉ヶ岳ミーティングに参加された4台のピアッツァの写真にも、タカさんのピアッツァも写っているのかもしれませんね。

↑そうです^^;写ってるんです♪
 マツバラさんを始め、今年出合ったPIAZZA乗りの皆さんは本当に心強い仲間です。共通の趣味でわかりあえる仲間がいるってことは幸せな事ですね。neroさんも住む場所は遠いですが、これからもいろいろと情報交換させて下さいね^^♪。

> 過剰と思えるような(私には)快適装備に驚かされます。でも、ただそれだけ・・・。クルマとの関係が希薄で、心のときめきが無いんですよ(汗

↑私もまったく同意見ですね。特に今ある国産・外車の中でPIAZZAに替われる逸材は皆無だと思ってます(アルファブレラだけはちょっと気になってますが。汗;)。PIAZZAを大事にしてる方々は皆さんそうなのではないでしょうか?。
我が家では便利な道具としてのカミさん専用車を用意してPIAZZAに嫌なとばっちりがくるのを避けています。

> LLCの焼ける匂い、排ガスの匂いや色、何時もと違う音や振動など、五感を通して
> ピアッツァを感じ対話を楽しめますものね。

↑長いこと付き合ってますと、こいつの声が聞こえるような気がしたりして・・・^^;。お恥ずかしいのですが。
いつもPIAZZAには大事にやさしく接してます。急のつく操作はせずに。水とOILの管理をきっちりやってあげて、タマに高速走行で汗かかせてあげてますが、250000KMを過ぎた今でも力強いトルクと静かな重低音を響かせてます。足回りのバタつきと内装のキシミはしょうがないとして、18年たった今でも機関は好調です。丈夫な車ですよね^^。

> ホント、お互い事情の許す限り、これからも大切に乗り続けたいですね。

↑おそらく二度とこんなデザインの傑作は世に出ないと思うので、いつまでも長生きさせてあげたいですよね。

 neroさんの油脂類に関する検証はとても勉強になります。またいろいろと教えてくださいね。懐さみしい私が使っているEgOILはBPのNeo・10W/40です。いちおう鉱物系ですし、なんといっても安いのでこれを3000Km毎にちまちまと交換してます。
 この銘柄に換えてからはEgブロックからのOIL滲み等も無くなり静粛性や振動も抑えられている感じで気に入ってます。OILひとつ
選ぶのも楽しみの一つですよね。近いうち、neroさんお勧めの添加剤も試してみたいですね^^。

 嬉しくて長文になってしまいましたが、今後ともよろしくお願い申し上げます!

2008/12/14 Sun 19:13 [No.146]

Re: はじめまして^^

nero mail web

はじめまして、タカさん。ブログ訪問&愛車のご紹介、ありがとうございます。
メンテナンスノートさんの掲示板で、お名前はかねがね拝見しております。
こちらこそ、今後とも宜しくお願いいたします。

タカさんは、確かマツバラさんのお近く・・・ひょっとすると、以前マツバラさんが
紹介してくれた、泉ヶ岳ミーティングに参加された4台のピアッツァの写真にも、
タカさんのピアッツァも写っているのかもしれませんね。
http://mb1.net4u.org/bbs/index.php?usid=piazzanero&mode=image&file=133.jpg

>私もピアッツァに乗ると癒される感覚は同感です。特にピアッツァ独特の「匂い」
でしょうか・・・
本当に、このクルマに乗ると癒されますよね。最近のクルマに同乗すると
過剰と思えるような(私には)快適装備に驚かされます。でも、ただそれだけ・・・
クルマとの関係が希薄で、心のときめきが無いんですよ(汗

LLCの焼ける匂い、排ガスの匂いや色、何時もと違う音や振動など、五感を通して
ピアッツァを感じ対話を楽しめますものね。
ホント、お互い事情の許す限り、これからも大切に乗り続けたいですね。

2008/12/14 Sun 02:22 [No.145]

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