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GZ125HS 情報交換BBS
125ccなのに良くも悪くも250ccと間違えられるSUZUKI GZ125HSに関する情報交換BBS
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Re^2: 新年、おめでとうございます!
鹿男
本年も よろしくです
なかなかコロナも 落ちっかないですね 困ったもんです
2022/01/17 Mon 23:40
[No.12334]
残り4件
[12325]
NOBUさん ほか 皆様へ
明けましておめでとうございます。
昨年は大変お世話になりました。
久々、、NOBUさんとアプトの道や鉄道文化村に行きました。
峠の釜めしも美味しかったですねぇ。
しばらく、OFF会 出来ていませんけど・・・・
今年こそ、良くなって また出来ることをお祈りいたします。
> 続き
新年、おめでとうございます!
どらえもん
2022/01/01 00:16
[12326]
みなさま、新年おめでとうございます。
せっかくコロナもいよいよ終息か?と思いきや
またヘンなのが出始めましたね( ̄Σ ̄;)ブー
今年こそはいつものところでやりたいですね!
今年もよろしくお願いいたします。
Re: 新年、おめでとうございます!
NOBU@Master
2022/01/01 01:31
[12327]
あけましておめでとうございます。
ご無沙汰しております。
掲示板はよくみております。
今年は色々な意味で良い年になるよう願っております。
Re^2: 新年、おめでとうございます!
nomajin
2022/01/01 11:21
[12328]
> あけましておめでとうございます。
>
別件ですが、先ほど 小生のコマーシャルの陸上部(SUBARU)が・・・
ニューイヤー駅伝で 2位になりました。
応援ありがとうございました。
昨年は、予選敗退で悔しい思いをしましたので・・・リベンジ
まずは、良かったです。
Re^3: 新年、おめでとうございます!**別件です
どらえもん
2022/01/01 14:28
[12329]
皆さん明けましておめでとうございます!
今年は愛車のハスちゃんを直してオフ会に参加したいです!
Re: 新年、おめでとうございます!
織塚
2022/01/01 16:48
[12332]
あけましておめでとうございます。
12月以降コマロちゃんはバッテリーを外したままですが、暖かくなったら走りに行きたいですねぇ。
Re^2: 新年、おめでとうございます!
ぷよ
2022/01/03 17:38
[12333]
Nobuさん、ドラさん 他皆様へ
あけましておめでとうございます。
ドラさん、アマチュア無線の方でもお世話になりました!
1200MHzのアンテナも愛用しています。
私のコマロもいつでも出動できるように、今日もエンジン掛けてひと回りしてきました。
なかなかコロナ収束が見えず…第6波なんて報道されています。
落ち着きましたらオフ ・・・・ >> 続き
Re: 新年、おめでとうございます!
シブさん
2022/01/10 21:32
[12334]
本年も よろしくです
なかなかコロナも 落ちっかないですね 困ったもんです
Re^2: 新年、おめでとうございます!
鹿男
2022/01/17 23:40
[12337]
大変ご無沙汰しております!
皆さんお元気でしょうか?
今日、テレビを見てましたら「やまびこ荘」が出てました。
いやーー懐かしい 楽しかったです。
ノブさんと木更津の伝説さんと行ったのが2018年の12月…
まだ59歳だったんですけどねぇ
もう60歳を超えてしまいましたよ
バイクには最近、あまり乗っていませんが、そろそろ活動
> 続き
Re^3: 新年、おめでとうございます!
アロハパパ
2022/01/23 15:09
*
[12338]
ここへきて、また感染が広がってしまいましたね⁽⁽(੭ꐦ •̀Д•́ )੭*⁾⁾
インフルエンザなみに薬ができて共存できるレベルにならないかな・・・。
Re^4: 新年、おめでとうございます!
NOBU@Master
2022/01/23 22:32
[12339]
遅くなりましたが、
明けましておめでとうございます。
毎年恒例の初日の出を見に行きました。
GZのみ冬用に電熱ヒーターベストの電源をバッテリーから取れるようにしたので、比較的暖かかったです。
向かいにあるのは島にある自衛隊のLCAC(ホバークラフト)の整備所です。
Re: 新年、おめでとうございます!
九州急行
2022/02/12 21:00
*
[12340]
九州急行さん
電熱ヒーターベストやグリップはなかなか手が出せないので、相変わらず厚着+ミートテック対応です(*^^*)
でもこの時期はアイシングが大変で、通勤に使うには躊躇してしまいます。
Re^2: 新年、おめでとうございます!
NOBU@Master
2022/02/12 21:16
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