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全国GN125ミーティングの会

GN倶楽部 ガレージ


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  1. [412] こんにちは。ちょっとお知恵を拝借させて下さい。

    先日、バッテリーを新しくしました。なのに朝、セルではエンジンがかかりません。　プラグやプラグコート（？）をパワーアップしないとダメなのでしょうか？

    皆さんの寒冷時のエンジン始動性はいかがですか。    冬の一発目     ココパパ 2011/12/06 11:04
    1. [415] > 皆さんの寒冷時のエンジン始動性はいかがですか。
      オラのＧＮも９月にﾊﾞｯﾃﾘｰ交換しましたが、感覚的に気温が１５度以下だと、ｾﾙ１発ではかかりません！乗れるのは週一位ですが、それでも、チョーク全開でセル２,３回かけると始動します！
      詳しくないだすが、プラグ交換も良いかもだすね！

      だども、暖気運転は少なくても５分は必要だすな！オラはエンジンかかって　　・・・・ >> 続き      Re: 冬の一発目       マルスジ 2011/12/06 15:13
      1. [419] マルスジさん、コメントありがとうございます。

        うちのGNはセルが力弱く回った後、エンジンがかかる兆しが見られず、結局押しがけしています。チョークは全開にしてます。やっぱりどこか弱いんでしょうね？

        ところで僕はあまり暖機運転しません。タバコも吸いませんし・・。せいぜい一分かな？その後エンストしないように慎重に、しばらくゆっくりと走ります。        Re^2: 冬の一発目         ココパパ 2011/12/07 09:26
    2. [416] ＞ココパパさん
      セルの回りが弱いということですか？
      それともセルは強く回るけどエンジンがかかりにくいということですか？
      あとバッテリーを新品にした時に初充電はしてますか？      Re: 冬の一発目       Sugar 2011/12/06 17:13
      1. [420] Sugarさん、コメントありがとうございます。

        言われてみるとセルの回り、弱いような気がします。一度エンジンが暖まればセルもエンジンも元気なのですが・・。

        初充電したかどうかはわかりません。バイク屋さんにまかせっきりだったので。バッテリー交換後、二回しか乗っていませんので、もっと乗れば充電もされてパワーアップと言う事もあるのかな？　もうしばらく様子見てみ　　・・・・ >> 続き        Re^2: 冬の一発目         ココパパ 2011/12/07 09:30
    3. [422] 今日のお昼前にGNで出かけたのですが、なんとかセルでエンジン始動しました。たぶん昨日よりも暖かいのと、昨日も乗っていたからだと思います。Re: 冬の一発目 ココパパ 2011/12/07 13:34
    4. [423] それって何かがヘンですよ。

      僕はチョークを引くことはまずありません。真冬でもチョークなしセル一発始動で暖気運転もなく即発進（これはホントはバイクに悪いんでしょうけど）です。

      プラグやケーブルのお陰もあるとは思いますが、そこまで違うとは思えないんですよね。

      温暖と言われている伊豆ですが、1〜2℃ぐらいにはなるので12月の初旬の東京より　　・・・・ >> 続き      Re: 冬の一発目       のび作 2011/12/07 16:29
    5. [424] 私ものび作さんと殆ど同じですね。チョークも引かないし、始動に困ることはありません。なんかココパパさんの状態は妙ですね。

      もう一度バッテリーの液量をチェックしてから充電してください。その後でエアクリーナーエレメントの掃除をしてからチョークを引かずにエンジンをかけてみてください。
      最悪レギュレーターやオルタネーターローターの不具合も考えられます。
      あと、何かの　　・・・・ >> 続き      Re: 冬の一発目       Sugar 2011/12/07 18:43
      1. [425] Σ（ﾟдﾟlll）のび作さん、Sugarさん、コメントありがとうございます。どっか患ってるんでしょうか。Sugarさんのアドバイスに従って確認してみようと思いますが、充電と言うのは走れば良いのでしょうか？Re^2: 冬の一発目 ココパパ 2011/12/07 22:30
        1. [426] 基本的には、充電というのは「バッテリー充電器」なるものがありまして、それで充電することを言います。
          通常の場合はちょこちょこ動かしていれば充電されるんですがね…

          テスターお持ちなら測ってみたほうがいいかもしれません。          Re^3: 冬の一発目           takafumi 2011/12/08 13:07
          1. [429] takafumiさんコメントありがとうございます。やはりそこいらを走るだけじゃダメですか。充電器、ありがとうございます。ありませんし…。 テスター持っていますが、測り方わかりませんし…。 もう少し様子を見て、変化がなければバイク屋さんに相談してみる事にします。Re^4: 冬の一発目 ココパパ 2011/12/08 22:21
            1. [445] 今夜って寒いのでしょうか？それほどでも無いのでしょうか？？

              日曜日に乗って月火と乗らず、先程エンジンかけたらなんとかセルでかかりました。　日曜日も日中ではありましたが、かかりましたので、今の所好調と言えそうです。

              押しがけしなくて良いって言うのは文明的で良いですね。              Re^5: 冬の一発目               ココパパ 2011/12/14 21:22

[ 編集 ][ 返信 ]冬の一発目

ココパパ

こんにちは。ちょっとお知恵を拝借させて下さい。

先日、バッテリーを新しくしました。なのに朝、セルではエンジンがかかりません。　プラグやプラグコート（？）をパワーアップしないとダメなのでしょうか？

皆さんの寒冷時のエンジン始動性はいかがですか。

2011/12/06 Tue 11:04 [No.412]

[ 編集 ][ 返信 ]Re: 冬の一発目

マルスジ

> 皆さんの寒冷時のエンジン始動性はいかがですか。
オラのＧＮも９月にﾊﾞｯﾃﾘｰ交換しましたが、感覚的に気温が１５度以下だと、ｾﾙ１発ではかかりません！乗れるのは週一位ですが、それでも、チョーク全開でセル２,３回かけると始動します！
詳しくないだすが、プラグ交換も良いかもだすね！

だども、暖気運転は少なくても５分は必要だすな！オラはエンジンかかってから１０分位します。
その間の一服がまたなんとも、良い一時だす！

2011/12/06 Tue 15:13 [No.415]

[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: 冬の一発目

ココパパ

マルスジさん、コメントありがとうございます。

うちのGNはセルが力弱く回った後、エンジンがかかる兆しが見られず、結局押しがけしています。チョークは全開にしてます。やっぱりどこか弱いんでしょうね？

ところで僕はあまり暖機運転しません。タバコも吸いませんし・・。せいぜい一分かな？その後エンストしないように慎重に、しばらくゆっくりと走ります。

2011/12/07 Wed 09:26 [No.419]

[ 編集 ][ 返信 ]Re: 冬の一発目

Sugar

＞ココパパさん
セルの回りが弱いということですか？
それともセルは強く回るけどエンジンがかかりにくいということですか？
あとバッテリーを新品にした時に初充電はしてますか？

2011/12/06 Tue 17:13 [No.416]

[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: 冬の一発目

ココパパ

Sugarさん、コメントありがとうございます。

言われてみるとセルの回り、弱いような気がします。一度エンジンが暖まればセルもエンジンも元気なのですが・・。

初充電したかどうかはわかりません。バイク屋さんにまかせっきりだったので。バッテリー交換後、二回しか乗っていませんので、もっと乗れば充電もされてパワーアップと言う事もあるのかな？　もうしばらく様子見てみようかな。

2011/12/07 Wed 09:30 [No.420]

[ 編集 ][ 返信 ]Re: 冬の一発目

ココパパ

今日のお昼前にGNで出かけたのですが、なんとかセルでエンジン始動しました。たぶん昨日よりも暖かいのと、昨日も乗っていたからだと思います。

2011/12/07 Wed 13:34 [No.422]

[ 編集 ][ 返信 ]Re: 冬の一発目

のび作 web

それって何かがヘンですよ。

僕はチョークを引くことはまずありません。真冬でもチョークなしセル一発始動で暖気運転もなく即発進（これはホントはバイクに悪いんでしょうけど）です。

プラグやケーブルのお陰もあるとは思いますが、そこまで違うとは思えないんですよね。

温暖と言われている伊豆ですが、1〜2℃ぐらいにはなるので12月の初旬の東京より暖かいとは思えません。

電圧測ってみた方が（ってどうやるのか分かりませんけど… (^^ゞ ）いいんじゃないかと思います。

2011/12/07 Wed 16:29 [No.423]

[ 編集 ][ 返信 ]Re: 冬の一発目

Sugar

私ものび作さんと殆ど同じですね。チョークも引かないし、始動に困ることはありません。なんかココパパさんの状態は妙ですね。

もう一度バッテリーの液量をチェックしてから充電してください。その後でエアクリーナーエレメントの掃除をしてからチョークを引かずにエンジンをかけてみてください。
最悪レギュレーターやオルタネーターローターの不具合も考えられます。
あと、何かの電源をバッテリーから取ったりしてませんか？

2011/12/07 Wed 18:43 [No.424]

[ 編集 ][ 返信 ]Re^2: 冬の一発目

ココパパ

Σ（ﾟдﾟlll）のび作さん、Sugarさん、コメントありがとうございます。どっか患ってるんでしょうか。Sugarさんのアドバイスに従って確認してみようと思いますが、充電と言うのは走れば良いのでしょうか？

2011/12/07 Wed 22:30 [No.425]

[ 編集 ][ 返信 ]Re^3: 冬の一発目

takafumi

基本的には、充電というのは「バッテリー充電器」なるものがありまして、それで充電することを言います。
通常の場合はちょこちょこ動かしていれば充電されるんですがね…

テスターお持ちなら測ってみたほうがいいかもしれません。

2011/12/08 Thu 13:07 [No.426]

[ 編集 ][ 返信 ]Re^4: 冬の一発目

ココパパ

takafumiさんコメントありがとうございます。やはりそこいらを走るだけじゃダメですか。充電器、ありがとうございます。ありませんし…。 テスター持っていますが、測り方わかりませんし…。 もう少し様子を見て、変化がなければバイク屋さんに相談してみる事にします。

2011/12/08 Thu 22:21 [No.429]

[ 編集 ][ 返信 ]Re^5: 冬の一発目

ココパパ

今夜って寒いのでしょうか？それほどでも無いのでしょうか？？

日曜日に乗って月火と乗らず、先程エンジンかけたらなんとかセルでかかりました。　日曜日も日中ではありましたが、かかりましたので、今の所好調と言えそうです。

押しがけしなくて良いって言うのは文明的で良いですね。

2011/12/14 Wed 21:22 [No.445]