【Welcome to GRAYCAPS RadioControl Diary】
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永年お世話になりましたが、この度FA権を行使してAmeba Blogに移行します。
https://ameblo.jp/graycap2017/entry-12317426030.html移籍します。 GRAYCAP中佐 2017/10/07 11:12
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午前中はベランダの清掃作業でした。エアコンの外置き用の機器も丁寧にやりました。 そこにとっか鳴り響くサイレン 多数。あちこちから真っ赤な消防車が我がマンションに集まってきました。もうお掃除どころではありません。(ﾉﾟοﾟ)ﾉ オオォォ 興味津々で見下ろしていましたが、パトカーやら救急車やらがマンションを取り囲んでいます。火 ・・・・ >> 続き10/6 (金) ビックリさせるなよ。。 GRAYCAP中佐 2017/10/06 10:32-
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午後から
曇り 北東風、小雨来そう。。な状態で90分程ハゼ釣りに出かけました。今夜は大雨予想です、いつ土砂降りになってもおかしくない空模様。。(;^_^A アセアセ
焦りながらも竿を出します。 冷たい北東風の中2匹釣れました。今年初めてかもしれません。今まで一度もピクリッ ・・・・ >> 続き遣りました。今年初めてかも。。 GRAYCAP中佐 2017/10/06 14:28 * -
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大変…お騒がせいたしました…
でも高層マンションなので手遅れになっても大変なので…Re: 10/6 (金) ビックリさせるなよ。。 ha 2017/10/07 14:53
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25℃くらい。。
何時もの様に、幕が開き、。。黒い縁取りが有りました。。
(’_’、) ほろり
1個小隊 4機に出撃命令が出ました。
勇んで出撃前の記念写真を撮るまでは余裕しゃくしゃくでした。10/2 (月) 4機 出撃 全機被弾。 GRAYCAP 中佐 2017/10/02 13:35-
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先ずは天候調査です。初出撃機があるので入念に調べます。
南風 4～6Kts 全天曇り 8/8
5回のミッションで右垂直尾翼折損 要再接着。その① P38 天候偵察機 GRAYCAP 中佐 2017/10/02 13:39 *-
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(/･_･＼) あちゃー
送受信機を交換して前回の出撃で左右バランス不良、ペラ折損の被害を受けたこの飛行機。。9×6SFのペラの在庫が無く適当に探した9×5位のペラを装着して、尾部の重りを撤去。それをノーズに移行。 これで舵角も減らして上手くいくかな? と思ったら あにはからんや!!
1300mAH BATTを忘れてきて参りました。┐(-｡ｰ;)┌ ヤレヤレ
仕方 ・・・・ >> 続きその② チップマンク 再テスト GRAYCAP 中佐 2017/10/02 13:50 *-
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fms のP-51D シャングリラ
20012.10月完成のベテラン機です。経年劣化であちこちガタが来ていますが元気に出撃。(∩。∩;)ゞ デレデレ
3本のBATTを使い12回の着陸ミッション。最後の接地で何故か左主脚が吹っ飛び。。(普通の接地だったのに)滑り込み。
調査の結果はショックアブソーバのスプリング紛失。左右のブレ止め用のビス紛失。プ ・・・・ >> 続きその③ 今日で満5年経ちました。。 GRAYCAP 中佐 2017/10/02 13:59 *-
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暑くも無く、寒くも無く 弱い南風での初飛行ということで楽観視していました。
先ずは予備のBATTを積んでの地上滑走テスト。左右の旋回はベクタースラストのお陰とステアリングで軽々とこなせます。
草の延びが少し気になりますがなんとかなりそうと新品のBATT 5200mAHに換えて、グランドの土の部分から離陸滑走開始。ダッシュは問題なしですが、草地に掛かると速度が上がりません。R/W ・・・・ >> 続きその④ 310号機 F/A18 Eの初出撃。。 GRAYCAP 中佐 2017/10/02 14:28 *-
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EDF FANの後流でベクタースラストが吹き飛ぶようではリンダ困るじゃんかよー。(´～｀) う～ん 次回までに作動量を少し減らしておきましょう。2週間後か。(´。｀) ふぅ～
こんなに頭が上がらないというのは。。ノーズヘビーなのか(重心が合っているならば。。そんな筈はないし)取説が間違っているのか。。? モーターが所定のパワーを出していないのか。。こんなことC国のメーカーにクレーム付ける ・・・・ >> 続きRe: その④ F/A18 Eの初出撃。。 GRAYCAP 中佐 2017/10/02 14:41 *-
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GRAYさん、
画像を見るとNOSE TIREは半分草に埋もれていますね。
土のグランドから離陸させてもその先の草が伸びていては抵抗になって加速しないのでは。
VECTOR NOZZLEはROTATION時に草と当たったのではないですか。
条件が良い日に再トライしてください。Re^2: その④ F/A18 Eの初出撃。。 Flap 2017/10/02 15:50-
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> GRAYさん、
> 画像を見るとNOSE TIREは半分草に埋もれていますね。
⇒そうなんですよね。コンクリートが欲しい。
> VECTOR NOZZLEはROTATION時に草と当たったのではないですか。
> 条件が良い日に再トライしてください。
⇒ローテーションでELVをUPにするとベクターコ ・・・・ >> 続きRe^3: その④ F/A18 Eの初出撃。。 GRAYCAP 中佐 2017/10/02 18:16-
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> ⇒ローテーションでELVをUPにするとベクターコーンも両方上に向いてテールを下に押し下げる方向に働きます。よって草との接触は考えられません。はめ込みなのでプラ部品同士の甘さ? 緩さに問題ありかと。。。(・_・、) グスン
後部胴体の下面の画像がないので分かりませんが、
VECTOR NOZZLEを作動させるサーボからのPUSH RODとNOZZLEについた ・・・・ >> 続きRe^4: その④ F/A18 Eの初出撃。。 Flap 2017/10/02 19:16-
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> 後部胴体の下面の画像がないので分かりませんが、
> VECTOR NOZZLEを作動させるサーボからのPUSH RODとNOZZLEについたホーンが当たることはないですよね。
⇒ちゃんと3ケ所ガードが有って保護されています。小枝か何か当たったのかもしれません。草との接触。 GRAYCAP 中佐 2017/10/02 20:22
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> 後部胴体の下面の画像がないので分かりませんが、
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> ⇒ローテーションでELVをUPにするとベクターコーンも両方上に向いてテールを下に押し下げる方向に働きます。よって草との接触は考えられません。はめ込みなのでプラ部品同士の甘さ? 緩さに問題ありかと。。。(・_・、) グスン
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> GRAYさん、
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GRAYさん、
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EDF FANの後流でベクタースラストが吹き飛ぶようではリンダ困るじゃんかよー。(´～｀) う～ん 次回までに作動量を少し減らしておきましょう。2週間後か。(´。｀) ふぅ～
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暑くも無く、寒くも無く 弱い南風での初飛行ということで楽観視していました。
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fms のP-51D シャングリラ
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(/･_･＼) あちゃー
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先ずは天候調査です。初出撃機があるので入念に調べます。
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24℃ 65％
まぁ気持ちの良い朝です。ベッドのシーツや夏掛け類を天日干しにして主夫の仕事も大変です。山の神の存在に感謝しきりです。
最近大きな衝突もしていないし、週半分の別居生活も快適です。あんさんもやってみなはれ。良いよーー
ヽ(^。^)丿 ワーイ
残 ・・・・ >> 続き10/1 (日) 秋晴れの10月入り GRAYCAP 中佐 2017/10/01 08:03 *