白鷺　武夫

そのご、私は昭和３９年に社会人になり、大阪市で就職し営業職に配属されました。大阪市電が便利で利用していたのですが、モータリゼーションが進み、市電が邪魔者のように扱われだし、地下鉄網が拡充され、市電が撤去され始めました。今まで平面交差していたレールが左右で切断されているのです。虚しかったですよ。しかし今になって、市電の有用性が見直され、大阪府堺市では、市電敷設のため実験線を敷設してテストをしているそうです。市電よCome Back!.

2009/03/28 Sat 11:09 [No.38]

白鷺　武夫

小学生の頃、祖母に連れられて、伏見稲荷神社にお参りして、十条の親戚に泊まるため、市電で伏見稲荷〜十条まで乗ったのを思い出しました。京阪電車と市電は平面交差をしていたように思います。そして、市電が勧進橋を渡っていくのを、覚えています。鉄工所を経営していた、大叔父は私たちを、大歓迎してくれて、その夜は京極へ、木炭車のハイヤーで連れてくれました。夏の夜は蒸し暑く窓を開けて寝ていると、朝方、京都駅の蒸気機関車が「ボッ」と鳴らす汽笛ガ聞こえました。一度、稲荷〜十条間を歩いてみたいなと思っています。何キロくらいあるのでしょうか？

2009/03/28 Sat 10:33 [No.37]