織塚

ネジ型です！　写真も載せておきます！

キャップとプラグは何度も抜き差ししているので、緩んではないと思うのですが..,

2021/11/10 Wed 21:36 [No.12301]

織塚 web

返信ありがとうございます！

�@カスタム後、倒れる直前までエンジン始動でき、試走もしていました。
　詳しい時系列を書くと、倒れるとプラグが被ることをネットで見たことがあったため、引き起こしてからエンジンはすぐに掛けませんでした。そこから2週間ほど乗らない日が続き、久しぶりに乗ろうとしたらエンジンがつきませんでした。

�Aセルスイッチを押すと、スターターリレーの「カチッ」という音も、セルモーターの「キュルルル」という音も聞こえますが、ブルルンとエンジンが点きません。始動時の動画のリンクを貼っておきます。(https://twitter.com/oriduka/status/1456194547285827601?s=21)

プラグをエンジンに当ててみたところ、火花が飛んでいませんでした。

　何度か押し掛けをした時は、手で押している間はエンジンが点きます（セルでエンジンを掛けた時と同じようにドルルルン、ドッドッドッと鳴りました）が、押すのをやめたりクラッチを切ったりするとストールします。
　この事を知恵袋で質問したら、「それはエンジンが掛かったのではなく、手押しでエンジンのピストンが上下してるだけの音です」と言われました。
　音はエンジンが掛かった時とすごく似ていたんですが...

2021/11/06 Sat 23:57 [No.12298]

NOBU@Master

織塚さん、こんばんは！
いつもお越しくださいましてありがとうございます。

私はシロウト整備なので詳しくはわかりませんが・・・

�@カスタム後、倒れる前はエンジンは掛かったか？
�Aエンジンが掛からないとは、スタートボタンを押したときに
セルはキュルルルと回るが、ブイーンと掛からない状態か？

などなるべく状況がわかる情報があると回答が来やすいかも知れません！

考えられる原因として・・・
・セルモーターのギアが噛んでいない→セルモーターを外して付け直してみる
・コネクタがしっかりはまっていない→プラグ周辺のコネクタを抜き差ししてみる

といったところでしょうか

2021/11/06 Sat 22:22 [No.12297]

織塚 web

管理人のNOBUさん、いつもコマロ号のサイトを参考にさせていただいています！

GZ125HS【愛称:ハスちゃん】を納車してから色々と自分でカスタムをしていました。
そんなある日、カスタムも終わり片付けをしていたら突風で左側に倒れてしまい、そこからエンジンが掛からなくなってしまいました...

現状では
・キャブにガソリンは来てる
・吸気有り
・セルモーター動作確認済み
・プラグの火花が飛ばない
・バッテリーをテスターで計測し、12v以上を確認
です！

知恵袋でたくさん質問しても「質問の内容からして知識が無いことが伺えます」と、答えになってないアンサーが来るばかりで一向に解決しません😭

お店に頼んでもことごとく断られ、自分でトラブルシューティングをしています。

・CDI、イグニッションコイル、プラグは実働車から引っ張って来ましたが変わらず
・アドレスv125にイグニッションコイルを繋いだら火花が飛んだので、もっと深い部分に原因があると思っています。

どなたか、点火系の導通チェックのやり方を詳しく教えてください！

2021/11/06 Sat 21:19 [No.12296]