ぐう

お返事ありがとうございます。

鍵、出てきました。
無事、新しいオーナーさんにお渡しする事が出来ます。

GZは手放してしまいましたが、まだGNは手元に残してありますので
これからもお付き合いの程よろしくお願いします。

2021/08/16 Mon 08:13 [No.12251]

NOBU@Master

ぐうさんご無沙汰してます。

さよならしてしまったけど、新しいオーナーさんが大切に乗ってくださることを祈って・・・

早くコロナの治療薬ができないものですかね・・・

2021/08/14 Sat 21:15 [No.12248]

ぷよ

ぐうさん、コマロちゃん手放しちゃったんですか。少し寂しいです。
次のオーナーさんの所でまだまだ元気に走ってくれますよね。

カギの件ですが、メインとパニアのカギは違うものです。
メインのカギにはSUZUKIの掘込みがあり、パニアのカギには刻印はありません。

ただ、以前にも書き込んで珍しいといわれましたが、私のコマロはメインシリンダーのカギでパニアは開きます。
しかしパニアのカギでメインシリンダーは回りません。

私の場合、カギの山谷の形状は同じなのですが、カギの金属部分の長さというか根元の懐の深さが違います。

逆に言うと違いはそこだけだったので、パニアのカギのヘッドの樹脂部分を削って金属部分を5mmほど露出させれば、メインシリンダーも回るようになりました。

過去レスではメインシリンダーのカギではパニアは開かないって人が多数でしたので、私のように同じカギで回る車両のほうが珍しいのかもしれません。

2021/08/14 Sat 16:57 [No.12245]

ぐう

お久しぶりです。
なかなかお会いできない状況が続いてますが、皆さんお元気でしょうか?
この度、とうとうＧＺを手放してしまいました。
ヤフオクで新しいオーナーさんの元、今しばらく走ってくれそうです。

お聞きしたいのですが、パニアケースの鍵ってメインキーと共通でした？別物でしたかね？
外してから大分たってしまったので思い出せなくて・・・(^-^;
教えていただけますか？

2021/08/13 Fri 23:28 [No.12244]

ぐう

１７丁ってすごいですね〜〜(^-^;
自分は現在１４丁です。
出だしのトルク重視で・・・

ＧＺで１１６リンクはたぶん無いのでは？

2020/05/24 Sun 09:40 [No.12093]

NOBU@Master

ぐうさん

きっとキルスイッチと違って、頻繁にＯＮ，ＯＦＦしていることによって
接点が維持されていたのかもしれませんね。

そういや昔のオーディオなんかは、ボリュームのつまみを動かさず
ずっと同じ音量で聞いていて、たまに動かすとガリノイズが入りましたが、それと同じかもしれません。

2020/01/15 Wed 23:40 [No.12061]

ぐう

自分も直結にしたままですが・・・
それでもこわれるんですね???

頭の隅に入れておきます。(^-^;

そろそろハンドルを替えたくなってきました。
いくつ目だろう???笑

2020/01/15 Wed 22:13 [No.12060]