ずいち＠番頭

> 私の場合、ノーマルキャブ＋K&Nの時
> メインは155で、パイロットをSR用にして
> 何処でもドア〜的な、調子良さでしたよ。(^_-)-☆
> ノーマルのエアクリが無くなると
> キャブばらしやバッテリー交換が楽になりますよね。
> ちなみに、簡単に外せる物入は便利ですよ。(*^^)v
１５５はかなり大きめですねー。逆車というのもあるのかな？

ちょっと日曜辺り、奥多摩でも行って様子見てきます(*´∀｀*)

2022/07/22 Fri 14:36 [No.1369]

ずいち＠番頭

ノーマルエアクリボックスを外してパワフィル仕様にした。
キャブはノーマルだけどね。
圧倒的に整備性が良くなったw
交換後、キャブのドレンのゴムパッキンがやれてガソリン漏れたから交換したんだけど、かなり楽だった(^○^)
メインジェットは大きくしないと吹けなくなるけど、うちにあった在庫の大きめのジェット組んだら、とりま平地では吹けるようになった。
あとは山に行って問題ないならしばらくコレで行こうかなー。
燃費も気になるけど。

あ、あと、ガソリンタンクキャップからのガソリン臭で、ちょっと走ると喉が痛くなるーヽ(；▽；)ノ

2022/07/17 Sun 13:51 [No.1367]

ずいち＠番頭

> 行かれますか？
> 私は箱根で友達絡みのイベントがあるので、悩み中だったりします(汗)
カタナ会のミーティングもやるみたいなので行こうか…
でもまだ悩み中です( ＾∀＾)
ETCも付けたしー＼(^o^)／

2022/07/17 Sun 13:36 [No.1366]

ずいち＠番頭

今年は開催されるようですね！

https://www1.suzuki.co.jp/motor/katana-meeting2022/

2022/07/05 Tue 17:16 [No.1364]

ずいち

> カタナのオイル警告灯がつきっっぱなしになった！
バイクのオイル警告灯は直りました！原因はコードの噛み込みで、ボディーアースされた状態でした。言ってみればサンデーメカニック(自分)のケアレスミスw お騒がせしました｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

2022/06/28 Tue 17:11 [No.1363]

ずいち

カタナのオイル警告灯がつきっっぱなしになった！エンジンかけても消えない！フィルター詰まりかと思って、フィルターとオイル交換したんだけど、消えない！何故だーっ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

2022/06/26 Sun 19:05 [No.1362]

ずいち＠番頭

> > 次回は息子さんも是非にー(^○^)
> 娘もよろしくお願いします。
> 旦那をほっぽってバイクで走り廻ってます。
> (*^^)v

タフな家族だー(*´∀｀*)

2022/06/01 Wed 23:14 [No.1361]

ずいち

> お疲れ様でした。
> こちらの掲示板、暫く見て無かったです。
> 時々確認しますね。　(^_-)-☆
> よろしくお願いします。

次回は息子さんも是非にー(^○^)

2022/05/30 Mon 02:58 [No.1359]