シフト

こんにちは。

まさに私のＧＮ１２５Ｈが新車時そういった状況でした。すごい振動とは思いませんでしたが、そのあたりの回転数限定でステップのあたりに振動を感じていました。
適正な慣らし運転をし、走行２０００Ｋｍを超えたあたりから症状がおさまりました。ボルトやチェーンの緩みは常にチェックしカムチェーン調整もしておりましたが、ボルトはさほど緩まず、チェーンはびっくりするほどのびたので走行後毎回チェック・調整していました。特に変わったメンテや修理をした覚えはありませんのでエンジンにあたりがついたのかと？
ちなみにスプロケは変更したことがなく現在もノーマルです。

2012/08/02 Thu 13:26 [No.694]