シュガー

＞gigiriderさん

私信になりますが、例のサイレンサーが悪戦苦闘の末、なんとか付きました。自己評価では最高にイカシてると思います(　´∀｀)

ところで、このマフラーはＧＮ125用のマフラーなのに、何ゆえ
純正より長いのでしょう？
ご注文時の品名等のデータをお持ちでしたら是非教えてください。

2011/08/05 Fri 00:44 [No.45]

与太５

マフラーの長さも不思議だけど、青色外装一式が非常に不思議。外装はタオバオの購入品ですか？自分も気になってた一品。「紫」なんてとんでもない色がある純正にも無いカラーですよね。

　マフラーはリアサス交換時にエンジン部分の六角レンチが外れず苦労しまして、まだ外したことがありません。

2011/08/05 Fri 17:58 [No.47]

シュガー

＞与太５さん

タオバオルートの外装です。タンクは他にも白とか小豆色とか気になりますね。でも購入の経験上、50％の確率で微妙に不良品を掴むので、ある意味勇気というか「使えたらラッキー」くらいの割り切りが必要です。

2011/08/06 Sat 10:19 [No.50]

与太５

そのようですか

　でも、ＧＮの「青」きれいですよね。日本にはほとんど無いはずですし、自慢できますね。（タオバオ代行業者のグッツエイトが２件ほど扱ってるのを確認しましたが）

　中国は外装系ダメですかね。ＧＮにつけるＹＢＲのカウルは日本なら不良品レベルな仕上げでした。安いからあんまり気にしてないですけど・・見えるところだけは、まあまあ。ガソリンタンクだとつぶれが有ったりするみたいですね。アルミのハンドルは付ける前から傷だらけ（でもたったの４００円！）

2011/08/06 Sat 19:35 [No.54]

やまちゃん

＞シュガーさん
エキパイとサイレンサー部、きれいにつながってますねー。
イカスわー。
溶接ですか？
よろしければ隠れたアノ部分　見・せ・て。(ﾟ･^*)

2011/08/10 Wed 00:31 [No.59]

シュガー

＞やまちゃん

サイレンサー側を太目に切って、液体ガスケット塗ってからキタコのＥＸジョイントガスケットを入れてマフラー用のアルミテープ巻いてからバンドとカバーを付けただけの「漏れなきゃいいや仕様」なんで、決してキレイな仕上がりじゃないんですよ (ﾉ∀`)

2011/08/10 Wed 12:45 [No.62]

gigirider

シュガーどん久しゅうござる
ロングロングと言われておりますが
タオバオから届いた物と純正で付いちょリました物は
全く同サイズでしたので、はあ、なんちゅうて返答したものかと
２０１０年購入のGNでしたので、メーカーの致した事ではないですかのう
結局２本購入しましたが、何れも中国製らしからぬ精度で
ぴしゃっと取り付きましたが.......
そうそう、シートのあんこ抜きの為やはり購入しましたが
純正で付いていたシートより取り付けがよござんした
なんだあかなあ......バラツキがありますなあ
エンジンガードもしかり、知っている限り２タイプありますが
片方（格好が良い方）はエキパイに干渉します、付かない訳ではないのですが
ちょいとテクを要します、はははマフラーの脱着時ですが

ところで、奇麗なGNのシートいりませんか、皆様！

2011/08/24 Wed 22:10 [No.77]

もっち〜

gigi様初めまして、私神奈川在住のもっち〜と申します。
以前よりブログのほう拝見させていただいておりました。

実は当方身長が１８０ｃｍ弱なんですが、ＧＮのノーマルシートでは
若干窮屈に感じており（どうしても腰折れ体勢になってしまいます。）、一度あんこ抜きに挑戦してみようと思いつつ、なかなか実現できずにおりました。
タンデム部にある段付部分をもう少し後方へ移動させ、ポジションを後ろへ下げることにより、腰折れを解消したいと思っております。

そこで相談ですが、もしよければgigi様がお持ちのＧＮのシートを譲っていただけないでしょうか？
実は妻を乗せてのタンデムが多いので、ノーマル品をタンデム用にキープしておきたいのです。＾＾；
もし可能であれば、ronmomo923@gmail.comまでご連絡をいただければ幸いです。

2011/08/25 Thu 14:48 [No.80]