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  1. [55] マフラー交換完了、引き上げて来ました。

    激変です、別のバイクになったみたいです。

    アイドリングではポンポン感のある可愛い音で(笑)
    街乗りで多用する2000〜3000rpmでは継ぎ目の無いパワーの出方。
    今まで2500rpm前後で如何にパワーの谷が有ったのか実感です。
    その意味では、かなり乗りやすくなったと言えます。
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    管理人 2016/07/18 14:19 *

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管理人

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マフラー交換完了、引き上げて来ました。

激変です、別のバイクになったみたいです。

アイドリングではポンポン感のある可愛い音で(笑)
街乗りで多用する2000〜3000rpmでは継ぎ目の無いパワーの出方。
今まで2500rpm前後で如何にパワーの谷が有ったのか実感です。
その意味では、かなり乗りやすくなったと言えます。

サイレンサーがストレート構造なのでウルサイかと思ったらそうでもないので拍子抜けな面もあるかな?

ただし!3000rpmを超すと結構な音がでます、突き抜けます。
イメージ的には、若い頃のイアン・ギランみたいなマフラーですね(笑)

本家ブログで近日中に別途リポートする予定です、乞うご期待。

2016/07/18 Mon 14:19 [No.55]

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