GRAYCAP 中佐

ギーラギーラ太陽がぁ燃えるぅぅ(^^♪

いやいや真夏のようです。予想に反して午前中はまだ北風が卓越していて6〜7Kts位でしたが昼近くになって東から南に変わりmax 12Kts位になりました。
今日のメインイベントは野外トウキビBBQ大会。　このクソ暑いのに炭火を起こして26本焼きました。　黒く焼けたところに醤油を塗りたくって香ばしい匂いが立ち込めます。

2017/07/03 Mon 14:37 [No.4222]

GRAYCAP 中佐

307号機が完成してテスト飛行です。
850mAH BATTを使用してみました。なかなかマイルドな速度でゆったりと飛行しています。ちょっとエルロンがノンビリしているかなぁというところです。最初の着陸で草地でギヤが引っ掛かり逆立ち。　主翼下面のフィルムを破ってしまいました。(;^_^A アセアセ
2回目はD/Rを120％に上げてみました。BATTも1300mAHに替えたらパワフルになり、マニューバーも小気味よく決まるようになりました。以後1300mAHにしましょうかネ。

2017/07/03 Mon 14:44 [No.4223]

GRAYCAP 中佐

ラダーのヒンジの弱さからテープで補強してあり、そのテストも兼ねての飛行です。パワーを1/2にしていても離陸で左に行こうとします。そこで風に対して50度程右に振って滑走開始。。丁度風の方向に向いたころに離陸していきます。後は普通の飛行です。

2017/07/03 Mon 14:48 [No.4224]

GRAYCAP 中佐

1300mAH　BATTで充分楽しめます。モーターの格納も要領を得てスムーズに行きます。(^o^)v ヤッタ　( ^ｰﾟ)b グッジョブ
これだけ大きいと優雅に舞っている様子が本物みたいです。
鳶が舞っている高度まで上げてやると降りて来ません。一緒になって滞空しています。良い買い物でした。

2017/07/03 Mon 14:52 [No.4225]

GRAYCAP 中佐

昨年の秋に水上からの離水も着水も成功していたのですが、気がふれて陸上機に命令変更しました。昨晩水中蛇を外しておきました。

1回目
1700mAH BATTで地上から離陸を試行するも左右のパワーUPの差が出てグランドループするばかり。。結局スージー大佐に手投げしてもらいました。フルパワーだとあっけなく上昇して行きました。飛行は普通に飛びました。ヽ(^。^)丿 ワーイ
2回目
BATTを２２００mAHに替えて再度手投げ。
速度もビンビン出てパワフルな飛びを見せます。ラッキーさんも思わず自分のカタリナも陸上機に転用しようかなって。。。

2017/07/03 Mon 15:00 [No.4226]

GRAYCAP 中佐

ぼーく、僕　笑っちゃいます。。
帰りの道中、たまたま前を走っているバンの後部ガラスを見て笑ってしまいました。交差点で止まったところでサッとカメラを出してパチリっ!!
JAL⇒WAL ってステッカーは以前持っていましたが今回は何だと思いますか?
これじゃ日本航空のひとは怒りますよねぇ。。
「パカにするなって」

2017/07/03 Mon 15:05 [No.4227]

GRAYCAP 中佐

これは普通のおちゃらけステッカーですが。。

2017/07/03 Mon 15:08 [No.4228]