CAR CRAZY BBS


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ハイドラダウン

no-hoze('94GSi)

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落ちましたよ。

前々回の車高調ミーティング(コーナン)の時から、
「左側固いな、これ以上 圧掛けられないな」と、承知はしてましたが、連日の猛暑のストレスも手伝って、ついにパンクした様です。(詳細未確認)

リアユニットのガス抜けも甚だしい感がありますが、どうやらフロントの様なので、路上復帰出来そうです。
さいわい、フロント用は、Deweyさんにお願いした新品のユニットのストックがあります。

右側もあれこれ外して作業スペースを作った覚えがありますが、左側はバッテリー&トレイを外さないと…
そうすると、ミッションマウントの交換とラップ作業になります。
夜の涼しいうちに やりきりたいのですが、翌日 早いので、出来るとこまでですね。

今回、ノーサス フルボトムでしたので、不時着地から"反対抜き作戦"で、タイヤハウス擦らない様に 時計回りで帰還しました。

2012/08/06 Mon 21:47 [No.293]