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マツバラ mail
おばんです。
> 東北セリカday参加、お疲れ様でした。
近くの開催だったので。お手伝いに行ったようなものです。
> いや〜、初代セリカ。私も子供の頃、大好きでしたよ!
LBもダルマも今のトヨタ車では考えられない感じですよね。
しかも皆さんいい状態で乗ってました。
> って、個人的には3代目の前期モデル〜
ラリーで強かったイメージです。確かカタログの表紙なんかも
あったような・・・
> 街で見かけることも、ほとんど無くなったモデルですからね。生で見られた
セリカのオーナーさんが口々に言ってましたが。トヨタはアフター
良くない!と。車検なんかで行くとすぐに車買い換えろとうるさい
らしいです。人によってはいつまでのるの?とか言われたみたい
です。部品の供給も先細りでみなさん苦労してるみたいですよ。
>> それはそうと、この写真に写った3代目の前期モデル。遠目ながらGT-TSに見えるのですが、違いますでしょうか。
お目が高い!リアからのショットは取ってませんがGT-TSです。
>近くで撮った写真があれば、是非是非UPお願いします(笑
了解しました。
2008/11/03 Mon 19:24 [No.109]
こんばんは、マツバラさん。
東北セリカday参加、お疲れ様でした。
いや〜、初代セリカ。私も子供の頃、大好きでしたよ!
って、個人的には3代目の前期モデル(2枚目に1台写っているライトが表に
出ているタイプ)のクーペに乗っていたことがあるので、そっちの方がもっと
好きだったりしますが(汗
街で見かけることも、ほとんど無くなったモデルですからね。生で見られた
マツバラさん、本当に羨ましいです。
それはそうと、この写真に写った3代目の前期モデル。遠目ながらGT-TSに
見えるのですが、違いますでしょうか。
200台限定車とか4T-GTEU、TA64、ブリスターフェンダーなどのキーワード、
会場で耳にされませんでした?!
近くで撮った写真があれば、是非是非UPお願いします(笑
2008/11/03 Mon 03:22 [No.108]