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見たままのカキコの際は、列車番号・連結位置などが分かるような記述をお願いします。(列車番号が不明な場合は何時に何処でどっち方面に向かった、という事を書いてもらえればOKです。また、連結位置は前(F)か後ろ(B)か中間(C)だけの記載だけでも結構です。)

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  1. FM5目撃情報(0)
  2. 門レト(0)
  3. 門レト(0)
  4. 415系みたまま(0)
  5. 2330M(0)
  6. FM-5(0)
  7. 1/24(火)の門レト+FM-5+415系特徴車+レスウヤ(0)
  8. 1/23(月)の門レト+FM-5+415系特徴車+レスウヤ(0)
  9. 門レト(0)
  10. 1/22()の門レト+FM-5+415系特徴車+レスウヤ(0)
  11. FM520(0)
  12. 門レト(0)
  13. 門レト(0)
  14. 門レト(0)
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[ 編集 ][ 返信 ]FM5目撃情報new!

北ミフ

156MにFM507編成とFM5編成が入ってました。 小倉方面から FM507+FM5 の順です

2012/02/03 Fri 12:48 [No.2468]

[ 編集 ][ 返信 ]門レト

急行えびの3号

連続投稿失礼します。
さて、31日の2350Mは前からPM-8(門レト)+PM-6でした(大野城→笹原間乗車)。
[南福岡駅まではPM-6のみ、南福岡駅で前にPM-8を連結]

2012/01/31 Tue 17:20 [No.2467]

[ 編集 ][ 返信 ]門レト

急行えびの3号

おはようございます。
さて、31日の2326Mは前からRM-209+PM-8(門レト)でした(笹原駅にて)。

2012/01/31 Tue 07:23 [No.2466]

[ 編集 ][ 返信 ]415系みたまま

ヨンナナ

キハ47からHNを変更しました。
29日朝の415系特徴車みたままです。

2330M…FM-520(F)+FM-5(B)
3123M…FJ-108(F)+FM-1515(B)
4226M…FM-1501(F)+FM-1510?(B)

2012/01/29 Sun 10:28 [No.2465]

[ 編集 ][ 返信 ]2330M

Relayつばめ@管理人 mail

2330M:FM-520?(F)+FM-5(B)
でした。筑後船小屋にて見たまま。

2012/01/29 Sun 06:18 [No.2464]

[ 編集 ][ 返信 ]FM-5

蓬莱電鉄

3193M先頭。後ろはFJ-111。
古賀にて確認です。

2012/01/28 Sat 10:23 [No.2463]

[ 編集 ][ 返信 ]1/24(火)の門レト+FM-5+415系特徴車+レスウヤ

Relayつばめ@管理人 mail

□811系PM-8編成(門レト/門司港レトロラッピング編成):
門司港-【回121M】-小倉451-【121M】-630南福岡-【回134M】-基山
基山706-【134M】-926小倉-【回12**M】-門司港957-【153M】-1302鳥栖
鳥栖1307-【160M】-(1344南福岡1350)-【160M(8/B)】-1603門司港
門司港-【回2583M】-小倉2105-【2583M】-2228柳ヶ浦

▽415系FM-5編成(南福岡所属鋼製車・国鉄色復活編成):平145
熊本操-【回6323M】-熊本629-【6323M】-708八代
八代715-【6330M】-756熊本758-【1433M】-825光の森
光の森831-【1438M】-856熊本-【回1438M】-熊本操
熊本操-【回2356M】-熊本1636-【2356M】-(1922南福岡
南福岡1931)-【2356M(8/B)】-2042海老津-【回2185M(8/F)】-2119赤間
赤間2124-【2185M(8/F)】-2211博多2218-【回1139M(8/F)】-南福岡
南福岡2231-【回1144M(8/B)】-2248箱崎2259-【回1327M(8/F)】-2304博多
博多2310-【1327M(8/F)】-024荒尾

▽415系FM-4編成(南福岡所属鋼製車・赤モケット・HMステー無し):

▽415系FM-507編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉窓金属押さえ):平141
荒尾610-【1324M(8/B)】-827福間843-【2137M(8/F)】-932南福岡
南福岡1931-【2356M(8/F)】-2042海老津-【回2185M(8/B)】-2119赤間
赤間2124-【2185M(8/B)】-2211博多2218-【回1139M(8/B)】-南福岡
南福岡2231-【回1142M(8/F)】-2248箱崎2259-【回1327M(8/B)】-2304博多
博多2310-【1327M(8/B)】-024荒尾

▽415系FM-520編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉窓金属押さえ・貫通路白枠):143
竹下-【回2325M】-619博多630-【2325M】-908熊本-【回6381M】-熊本操

▼415系FM-1501編成(元JR東日本ステンレス車・転落防止幌付):平144
熊本操-【回322M】-熊本551-【322M】-653大牟田
大牟田659-【323M】-751熊本800-【6329M】-838八代
八代845-【6338M】-927熊本-【回6338M】-熊本操

▼415系FM-1515編成(ステンレス・上り方貫通扉色違い):平133
海老津546-【2220M(8/F)】-627小倉634-【135M(8/B)】-833南福岡
南福岡1410-【2344M(8/F)】-1628門司港1634-【165M(8/B)】-1943鳥栖
鳥栖2024-【2879M(8/B)】-2109肥前山口2204-【2880M】-2335博多
博多004-【2191M】-104久留米-【回2191M】-荒木

2012/01/24 Tue 02:29 [No.2462]

[ 編集 ][ 返信 ]1/23(月)の門レト+FM-5+415系特徴車+レスウヤ

Relayつばめ@管理人 mail

□811系PM-8編成(門レト/門司港レトロラッピング編成):
肥前山口617-【1820M(7/B)】-729博多744-【3124M(7/B)】-851小倉
小倉853-【4229M(7/F)】-1119荒尾1137-【4242M(7/B)】-1415門司港
門司港1436-【2347M】-1800荒木1845-【2358M】-(1946南福岡
南福岡1951)-【2358M(7/B)】-2209門司港

▽415系FM-5編成(南福岡所属鋼製車・国鉄色復活編成):平144
熊本操-【回322M】-熊本551-【322M】-653大牟田
大牟田659-【323M】-751熊本800-【6329M】-838八代
八代845-【6338M】-927熊本-【回6338M】-熊本操

▽415系FM-4編成(南福岡所属鋼製車・赤モケット・HMステー無し):?

▽415系FM-507編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉窓金属押さえ):平140
海老津546-【2220M(8/B)】-6:27小倉634-【135M(8/F)】-8:33南福岡
南福岡-【回1136M(8/B)】-吉塚-【回2359M(8/F)】-2010博多
博多2012-【2359M(8/F)】-2204荒尾

▽415系FM-520編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉窓金属押さえ・貫通路白枠):平142
荒尾-【回2336M(8/F)】-大牟田636-【2336M(8/F)】-835吉塚
吉塚-【回11**M(8/B)】-竹下小-【回156M(8/F)】-博多
博多1227-【156M(8/F)】-1428門司港-【回563M(8/B)】-小倉
小倉1653-【2565M】-1801中津1818-【5530M】-1951下関
下関1959-【5223M】-2007門司2025-【5232M】-2032下関
下関2111-【5227M】-2118門司2129-【5234M】-2136下関
下関2145-【5231M】-2159小倉2209-【5238M】-2223下関
下関2228-【5235M】-2242小倉2249-【5242M】-2303下関
下関2312-【225M】-058博多103-【回225M】-竹下小

▼415系FM-1501編成(元JR東日本ステンレス車・転落防止幌付):平134
荒木621-【2328M】-930門司港942-【2337M】-1255久留米
久留米1313-【2344M】-(1404南福岡1410)-【2344M(8/B)】-1628門司港
門司港1634-【165M(8/F)】-1943鳥栖2024-【2879M(8/F)】-2109肥前山口
肥前山口2258-【951M】-2346早岐

▼415系FM-1515編成(ステンレス・上り方貫通扉色違い):平132
荒尾610-【1324M(8/F)】-827福間843-【2137M(8/B)】-932南福岡
南福岡1916-【172M(8/F)】-2132門司港2212-【3131M(8/B)】-2341博多
博多2345-【2178M(8/F)】-046海老津

=======
レスはお休みさせてもらいます。毎度見たままありがとうございます。

2012/01/22 Sun 21:58 [No.2461]

[ 編集 ][ 返信 ]門レト

急行えびの3号

22日の2160MはPM-8(門レト/順調)でした(大野城駅にて)。

2012/01/22 Sun 17:11 [No.2460]

[ 編集 ][ 返信 ]1/22()の門レト+FM-5+415系特徴車+レスウヤ

Relayつばめ@管理人 mail

□811系PM-8編成(門レト/門司港レトロラッピング編成):
柳ヶ浦630-【2530M(7/F)】-(758小倉802)-【2530M】-819門司港
門司港835-【3191M(8/B)】-1007博多1022-【1165M(8/B)】-1047二日市
二日市-【回1178M】-博多1241-【1178M】-1319福間1347-【2159M】-1523鳥栖
鳥栖1542-【2160M】-(1626南福岡1631)-【2160M(7/B)】-1741海老津
海老津-【回2175M(7/F)】-赤間1820-【2175M(7/F)】-2007鳥栖
鳥栖-(3番留置)-鳥栖2300-【2887M(7/F)】-肥前山口2341

▽415系FM-5編成(南福岡所属鋼製車・国鉄色復活編成):

▽415系FM-4編成(南福岡所属鋼製車・赤モケット・HMステー無し):

▽415系FM-507編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉窓金属押さえ):

▽415系FM-520編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉窓金属押さえ・貫通路白枠):休141
荒尾-【回2330M(8/B)】-大牟田556-【2330M(8/B)】-735博多
博多-【回11**M(8/F)】-南福岡1931-【2356M(8/F)】-2042海老津
海老津-【回2185M(8/B)】-2119赤間2124-【2185M(8/B)】-2211博多
博多2218-【回1139M(8/B)】-南福岡2231-【回1142M(8/F)】-2248箱崎
箱崎2259-【回1327M(8/B)】-2304博多2310-【1327M(8/B)】-024荒尾

▼415系FM-1501編成(元JR東日本ステンレス車・転落防止幌付):休133
海老津546-【2220M(8/F)】-627小倉-【回2220M(8/F)】-門司港
門司港1634-【165M(8/B)】-1943鳥栖2024-【2879M(8/B)】-2109肥前山口
肥前山口2204-【2880M】-2335博多004-【2191M】-104久留米
久留米-【回2191M】-荒木

▼415系FM-1515編成(ステンレス・上り方貫通扉色違い):

=======
レスはお休みさせてもらいます。毎度見たままありがとうございます。

2012/01/22 Sun 02:55 [No.2459]

[ 編集 ][ 返信 ]FM520

雅@レパード乗り

2178M(海老津行き最終)
前から1500番台+FM520
博多にて撮ったまま。

2012/01/21 Sat 01:16 [No.2458]

[ 編集 ][ 返信 ]門レト

急行えびの3号

おはようございます。
さて、18日の2123MはPM-8(門レト)でした(笹原→大野城間乗車)。

2012/01/18 Wed 07:21 [No.2457]

[ 編集 ][ 返信 ]門レト

急行えびの3号

14日の4262Mは前からPM-9+PM-8(門レト)でした(大野城駅にて)。

2012/01/14 Sat 17:38 [No.2456]

[ 編集 ][ 返信 ]門レト

急行えびの3号

7日の2169MはPM-8(門レト)でした(笹原駅にて)。

2012/01/07 Sat 17:11 [No.2455]

[ 編集 ][ 返信 ]415系みたまま

ウランフ

2編成だけですが1月7日のみたままです
2824M?・・・FM520+?(415系九州色編成)
4226M ・・・FM5+FM1509
いずれも黒崎付近で確認しました

2012/01/07 Sat 11:05 [No.2454]

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