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  1. Re: 入団希望(-)
  2. Re^4: 奥多摩ミー(-)
  3. Re: キャブテスト(-)
  4. Re^2: ノーマルエアクリ(-)
  5. ノーマルエアクリ(-)
  6. Re^2: カタナミーティング2022(-)
  7. カタナミーティング2022(-)
  8. Re^4: カタナミーティング小鹿野(-)

Re: 入団希望

ずいち@番頭

> 埼玉県在住の長谷川と申します。
> 1000、400、新型のカタナに乗っています。
> 宜しくお願い致します。
> 今日、奥多摩ミーティングに参加させて頂きました。
> 楽しかったです!また機会があれば宜しくお願い致します。
> お会いできた方々ありがとうございました。

ようこそです!当日はありがとうございました!
今後とも宜しくお願いいたします!

2022/11/01 Tue 13:00 [No.1417]

Re^4: 奥多摩ミー

ずいち@番頭

> あと・・・
> バカ団では無いですがカタナ仲間と
> 一緒に行きますので宜しくおねがいします
了解です!

2022/10/30 Sun 06:40 [No.1407]

Re: キャブテスト

ずいち@番頭

アクセル開けても問題なさそう:D

プラグ開けて焼けを見てみないとなんとも言えないけど、
ボコ付く感じはないな。

2022/07/25 Mon 12:11 [No.1371]

Re^2: ノーマルエアクリ

ずいち@番頭

> 私の場合、ノーマルキャブ+K&Nの時
> メインは155で、パイロットをSR用にして
> 何処でもドア〜的な、調子良さでしたよ。(^_-)-☆
> ノーマルのエアクリが無くなると
> キャブばらしやバッテリー交換が楽になりますよね。
> ちなみに、簡単に外せる物入は便利ですよ。(*^^)v
155はかなり大きめですねー。逆車というのもあるのかな?

ちょっと日曜辺り、奥多摩でも行って様子見てきます(*´∀`*)

2022/07/22 Fri 14:36 [No.1369]

ノーマルエアクリ

ずいち@番頭

ノーマルエアクリボックスを外してパワフィル仕様にした。
キャブはノーマルだけどね。
圧倒的に整備性が良くなったw
交換後、キャブのドレンのゴムパッキンがやれてガソリン漏れたから交換したんだけど、かなり楽だった(^○^)
メインジェットは大きくしないと吹けなくなるけど、うちにあった在庫の大きめのジェット組んだら、とりま平地では吹けるようになった。
あとは山に行って問題ないならしばらくコレで行こうかなー。
燃費も気になるけど。

あ、あと、ガソリンタンクキャップからのガソリン臭で、ちょっと走ると喉が痛くなるーヽ(;▽;)ノ

2022/07/17 Sun 13:51 [No.1367]

Re^2: カタナミーティング2022

ずいち@番頭

> 行かれますか?
> 私は箱根で友達絡みのイベントがあるので、悩み中だったりします(汗)
カタナ会のミーティングもやるみたいなので行こうか…
でもまだ悩み中です( ^∀^)
ETCも付けたしー\(^o^)/

2022/07/17 Sun 13:36 [No.1366]

カタナミーティング2022

ずいち@番頭

今年は開催されるようですね!

https://www1.suzuki.co.jp/motor/katana-meeting2022/

2022/07/05 Tue 17:16 [No.1364]

Re^4: カタナミーティング小鹿野

ずいち@番頭

> > 次回は息子さんも是非にー(^○^)
> 娘もよろしくお願いします。
> 旦那をほっぽってバイクで走り廻ってます。
> (*^^)v

タフな家族だー(*´∀`*)

2022/06/01 Wed 23:14 [No.1361]

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