おおき

長めの出張でグッタリですわ。最近ほんと良く働いてるわー。
しゃぶちーは元気にしとるかね。
またご飯でもいこや。
今度はもんじゃでもしばきにいくかねー。
うまい店あるんよ。

バイクのどこでもフルスロットル機能は
どこでもダイブ機能と名称変更したほうがイイ。
まじで致死量ｗｗｗ
昔から原付いじってたし、あのコロの50ccはマジで熱い。
リミッターカットしたらかなり速度もでた。
当時主流だった、２ストロークエンジンは無くなってしまったし
いまは4ストロークエンジンばっかりやんね。
キャブさえなくなってフューエルインジェクションになってしまったね。
そのぶん、冬でも一発始動。
うれしいんだけど味がない。
まあ最近のクルマも味がなくなるのは同じ傾向やね。

センターキャップなんだが、書き込みみてさ
色すげえ気になってあわててショップへTELL
そしたらすばらしいね
まだ注文さえしてなかったね（爆）
これは素晴らしいのかどうかよく分からないが
とにかくツートンダサダサの状態は颯爽と回避。
とりあえず一度クルマを乗っていって、色をもう一度考えるのと
まえにしゃぶちーに指摘された
「ハブやばいんじゃねえの？」
っていう、リア回りの異音というか振動を
一緒にみてもらうことにした。
リアのセンターキャップは表面にでてるドラシャのボルトの形状で
つけれるものとつけれないものがあるらしい。
つくなら是非４つ搭載してみたいものだ。

2012/05/30 Wed 12:47 [No.32]

syabu

今のLet'sIIもその名の通りエンジンは2ストローク。
常にオイルを俺に赤いランプで要求しやがる。
冬になると信号停止でエンジン停止。
アイドリングストップ機構がさりげなく働く。
無論再始動は手動だ。
帰宅した時も車庫に乗り入れた段階でアイドリングストップ。
近所に対する配慮もバリバリだ。さすがスズキ。

センターキャップの解答は斜め上を行ったね。
俺からの別の提案。
一部ホイールメーカーが左右で異なるカラーアイテムを
装着するという、度肝を抜く発想を提案しているのは知っているよな？
その提案をリスペクトして、

「左右で別のセンターキャップ」

というのもありなんじゃないかな？
左と右で表情が変わる。いいんじゃないの？
気づいたギャラリーも表情が変わる(どちらかというと苦笑だが)。

おやじもきっとこういうだろう。

「ま、ありなんじゃないの？(ここはあえて疑問符)」

2012/05/31 Thu 19:59 [No.33]

おおき

左右違うキャップ。
まるで一粒で二度おいしいアーモンドグリコのようではないか。
http://www.ezaki-glico.com/almond/episode/index.html
右からと左から、表情のちがうセブン・・・。

おそらく気づく人がまず居ないねｗｗｗｗ
誰もそこまで見ていない。
そして見つけたら苦笑・・・・これも間違いないｗｗｗｗｗ
そしてこういうだろう。

「ま、ありなんじゃないの？」

これではずっとしゃぶちーのターンではないかｗｗｗ

先日おやぢの店へクルマもっていってきたけど
やっぱり左リアのハブベアリング、ガタきてますな。
それでも急ぎでやらんといかん、というわけでもないが
気持ち悪いのでやってもらうことにした。

蛍光灯と同じように、左のが切れれば右も切れるだろう。
ってことで、左右ともに交換することにした。

これで走ってたら後ろから

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

と聞こえることも無くなるかと思われる。

タイヤ買おうと思ってたけど、結局さきに修理。
やっぱりタイヤとか、勢いで買うものやね。
後先考えたら、買う時期逃す。
てことで、FCはもう少ししたら入院です。
なので、バイクのたびキボン。
日帰りでいけるプランをあげたまへ。

2012/06/08 Fri 00:51 [No.34]